DTMX 50 de 1984, pas de bride au vario ?

Bonjour 

J'ai un dtmx 50 à variateur. J'ai voulu regarder pour débrider le variateur mais je ne vois pas de rondelle. Pourtant, la dtmx ne dépasse pas les 55-60.
Est-ce que la bride est DANS le variateur ?
Merci 

Présentation et lecture des règles avant tout, , c'est obligatoire

Ok je ne savais pas je vais le faire ^^

C'est bon 

Ça, c'est de la présentation bien renseignée... 

"Je m'présente : Duboudin !" 

Non je m'appelle Thomas mais tout le monde m'appelle Tom ^^

Ça ressemble pas trop à une mob ton truc xD
En tout cas, peut être que ton pot est bridé.
Si c'était l'allumage elle ne monterait plus dans les tours, alors si il n'y a pas d'anneau sur le vario ça vient surement de ton pot.
Après 55-60 pour un truc qui doit pas dépasser 45km/h normalement ça va

C'est pas une mob, mais vu qu'elle n'a pas de vitesse ^^ Elle ne peut pas être bridée à l'allumage vu qu'elle se démarre au kick, il n'y a donc pas de démarreur électrique. Peut être qu'elle est déjà débridée au vario

Les DTMX 50 étaient limitées en régime par l'allumage. Un fil à couper en sortie du boitier CDI et hop !

Par contre je ne me souviens plus duquel, noir ou vert ?     Mais Google est là...

C'est pas une mob, mais vu qu'elle n'a pas de vitesse Elle ne peut pas être bridée à l'allumage vu qu'elle se démarre au kick, il n'y a donc pas de démarreur électrique. Peut être qu'elle est déjà débridée au vario

Pas suivis ton truc la mais c'est faux.
Bridage variateur = poids beaucoup trop lourd .

Je veux parler de la petite rondelle au variateur qui bride. Mon variateur est d'origine et les galets aussi. Si je le change, est-ce que j'abîme la moto ? Et si vous êtes au courant pour la débrider à l'allumage comment faire ? Il faut couper un fil et le souder à la masse ?