Salut.
les variateurs d'origine des 103 (tous modèles confondus) n'ont rien de performant, le déplacement de la joue mobile n'est pas dissocié de l'entrainement de la transmission; ce sont les masselottes qui jouent les deux rôles...çà mange de la puissance et on perd en progressivité sur la variation.
avec un variateur bien réglée (poids sur les masselottes adaptés à la configuration et la puissance du bourrin) le moteur deviens exploitable mais pas de façon optimum, il y a mieux.