tu as pas besoins d'outils spéciales pour le monter, mais pour le démonter oui.
niveau couroie normalement ça passe
vérifie juste qu'elle soit pas neuve pour la simple et bonne raison que ces couroies en neuves sont '' trop courtes'' et du coup le vario dit bonjour à la poulie. je te rassure au bout de 10-15 bornes elle s'est détendue et garde sa taille standar tout le reste de sa vie.
j'en aie eu 4 des courroies de cette marque, dont deux de se type donc je sais de quoi je parle ^^
sinon oui ça marchera avec un ressort d'origine.
par contre je pense que tu le sais déja, mais tu serras en prise direct, donc tu caleras à chaque stop/ feux