Peugeot 103 Sp Cameleon.

Auteur Sujet: Peugeot 103 Sp Cameleon.  (Lu 1468 fois)

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Le 28 Juin 2009 à 18:40
Salut à tous.
C'est avec beaucoup de regret que je met en vente ma 103 Sp caméleon.
Suite au sérrage du malossi G2r la motivation n'y est plus !

La configuration actuelle de la 103 est composé de :

* Piston Cylindre origine.
* Carters Préparer ( pour Malossi G2r ;) )
* Vilebrequin Origine.
* Allumage Origine Callage 1.3mm.
* Variateur Origine en Prise directe préparer.
* Poulie complete d'Embrayage Doppler ER2.
* Boite à Clapet Malossi.
* Pipe d'admission Malossi 17.5.
* Carburateur DellOrto 17.5 (fuite au niveau des visses de cuve..)
* Transmission 11*48.
* Pot Ninja G2 (avec cartouche cassé , mais sera réparer)


J'ai remonté Piston Cylindre origine, il faut donc tout réglé a nouveau a la perferction.. j'en est ras le cul totalement de cette mob ..
Je vient de roulé.. je passe un dos d'âne.. la cartouche du Ninja G2 qui ce fais la malle.. C'est fois s'en est trop..

Elle est a vendre ou a échanger.. Faire offre..
Je donne avec TOUTES LES PIECES QUE J'AI ( un très bon GROS lots de pièces.. )
C'est a dire :

* Pistons,
* Cylindres,
* Bas moteur,
* Carburateur, Pipe d'admission Malossi/Polini, BAC, clapet..
* Pot Ninja G1 , Malossi Flûte.
* vilo,
* Variateur en pièces..
* Des jantes, des pneus.. ect ect..

Je donne également tout l'équipement pour pouvoir le remetre en LiquidCooled.. Donc radiateur neuf, pompe a eau..

Faire offre sérrieuse il y a beaucoup d'argent en jeu actuellement.
j'ai 2 avertissements
103 Rcx & Sp - Deux missiles nucléaires !
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Le 04 Juillet 2009 à 19:23
Slt, tu aurai pas un allumage electro pour vilo a gros cone?
 

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