Pièces cycle et moteur diverses pour 51, 88, AV10, AV7, etc...

Salut

Je vend diverses pièces pour MBK 51 et mobs Motobécane/MBK en général.

- Bas moteur AV7 fermé et complet, sans vario, cloche d'allumage à rééquilibrer car meulée et écrou d'allumage mauvais état.
- Culasse AV7 forme AV88 vendue
- Embrayage simple AV7 vendu
- Mini kit : cylindre Airsal AV7, admission préparée d'origine, échappement ouvert à 160°. Comme neuf, a tourné à peine 700km.
- Piston AV10 nouveau modèle, se monte aussi sur AV7. Bon état.
- Selle 103 état neuf
- Bras oscillant rond 51 peinture gris métallisé TBE vendu
- Cadre MBK51 Swing vendu
- Amortisseurs MBK51 Swing 360mm TBE vendus
- Axe de direction complet, cuvettes, roulements écrous et rondelles, 51/41/88 TBE
- Garde boue avant chromé 51/41 BE
- Guidon chromé origine 51/41 BE vendu
- Feu AR origine avec stop BE
- Paire de pédales comme neuves + manivelles BE
- Axe poulie 51/41 sans pédalier, un peu rouillé, à nettoyer vendu
- Axe poulie 51/41 avec pédalier vendu
- Pot origine 51, à nettoyer
- Pot origine chromé boudin BE
- Culasse AV7 avec fixations classiques
- Culasse AV10 BE mais commencée à être rectifiée vendue
- Tambours AV/AR mauvais état (sales) mais garnitures OK
- Carbu 15 SHA état correct : un filetage HS, vis remplacée par une plus longue, sans cache noir ni filtre à air. vendu
- "Boite à air" montée d'origine sur carbus 14/12 vendue
- Ressort moteur BE
- Bobine HT noire pour allumage à rupteur vendue

Photos sur demande. Proposez-moi vos prix

Mes évaluations :
- sur VentilXP
- sur Mobcustom (dont une vente non évaluée)

Waouh ! Ca c'est pas de la vente de pédé ! Je vois que tu vends tous tes moteurs (sauf l'av10), avec les culasses et tout... Tu abandonne la mob ou quoi ? En tout cas, bonne vente !

J'ai trois moteurs, j'en garde deux :

- un AV7 complet et préparé avec tout ce dont j'ai besoin pour le faire tourner : bobine HT, fil d'antiparasite, etc...
- un AV10, que je répare tout doucement.

Et plein de petites pièces qui n'interessent personne, mais qui permettent de faire la maintenance : plein de vis spécifiques, tout ce qu'on peut récupérer sur une mob.

J'ai besoin d'argent pour remonter l'AV10, et toutes ces pièces importantes, j'en fais rien, alors je les vend. Puis je sais bien que je vendrai pas 80% des pièces ci-dessus, donc si je les garde c'est tant mieux d'un côté (ressort moteur, carbu 15...). Je les met au cas où quelqu'un les veut.

Ils coulent vite les topics ici

slt...

ton bras oscillent se monte sur un AV88 de 1959???

tu n'aurais pas un cadre pour une 88 de 59 (boite à outils arrondie)   ...très dur à trouver mais le mien est criqué en dessous du réservoir et ça fui comme vache qui pisse...

ps: je sais c'est dans le désespoir que je te demande ça...c'est juste au cas où...

Oui il se monte sur une 88, mais je crois que les bras oscillants de 51 sont plus courts que ceux de 88, car c'est des roues de 18" sur les 88, et 17" sur 51.
Non, je n'ai pas de cadre. Essaie de mettre du mastic spécial qui résiste à l'essence.

ok ...

bin on verra pour le cadre parce que je l'ai resoudé mais ça fuit toujours...

je pensais résiner moi...enfin bref HS désolé...

du coup je pense que c'est foutu pour cette mob donc pour l'instant je préfère ne rien acheter...si c'est pour la mettre à la poubelle...

Y'a toujours des solutions pour réparer ton cadre. Bref, je vend le bras oscillant avec un cadre de 51 et des amortos ce week end normalement.

Up

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Possibilité d'échange

tu le fait à combien le bas moteur pour av07?

35 euros FDPC, car il est complet (condo, rupteurs, embrayage simple, etc)... Ca pèse lourd, au final je récupère 20, ce qui me semble correct.

Tu n'aurais pas un gicleur de carburateur de marque gurtner pour mobylette av44 de 1960?
J' sais se n'est pas rentable^^ 

J'ai un gicleur 225, monté d'origine sur les gurtner ...

Je ne sais pas si sa irais mais sa m'intéresse