alumage MOTOPLAT interne,vilo org,pouli rcx etc

Auteur Sujet: alumage MOTOPLAT interne,vilo org,pouli rcx etc  (Lu 4539 fois)

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Le 30 Janvier 2009 à 15:38
 :) :) ;)


   bonjours je mai en vent des pieces de 103 et  mbk 88

  -petite mise a jours de ce qu'il me reste
   AV un cylindre d'origine MBK 88 AV7
    un cylindre 102 etat nikel
 
 VOILA JE VENT UN ALLUMAGE MOTOPLAT DE KARTING C EST UN ROTOR INTERNE
 J AI FAIT USINer UNE PLATINE POUR POUVOIR LE FIXER SUR DES CARTER DE 103
 LE SEULE PROBLEME C EST QU IL N EST PAS PREVU POUR TOURNER DE GAUCHE A DROITE CAR SON SENS DE ROTATION EST PREVU  DE DROITE A GAUCHE COMME SUR LES 50 A BOITE

  il marche nikel il irais parfaitement sur une mécaboite, pour le monté sur une mob il faudré le fixé a l'enver, puis le calé corectement.
                           piece rare proposé votre tarif,   ;)








    UNE POULIE D'EMBRAYAGE 103 RCX COPLETE MACHOIR NIKEL  40 FDPC







   




 POT NINJA F 50  pour SP MVL 
                             











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 -  un vilo origine spx rcx  bonne état aucun jeux négatif pas de vise nikel 25 fdpc



 - grosse quantitée de carter moteur pour 103 a la demande



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    pour me contacté:
 - via mob custom
- msn     [email protected]
- par telephone mon numero sera donné en mp
 :) :) ;)
   
« Modifié: 22-05-2009 22:55:56 par zarte »
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Le 30 Janvier 2009 à 19:52
Salut,je vous achéte le polini 46 W avec la culasse (si c'est une d.46).Mon tél:06.12.94.33.20
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Le 30 Janvier 2009 à 20:03
Salut,

j'aimerais quelques renseignement sur les carters pour peugeot 103,

-sont-ils pleins ou creux ?

-en état de tourner parfaitement ?

-ont -ils reçu une préparation quelconque qui feraient qu'ils ne soient plus d '"origine"

-que manque t'il pour les monter sur un moteur ?

ça fait beaucoup de questions, je m'en excuse,

merci d'avance,

Flash
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Le 30 Janvier 2009 à 20:28
 :) :) ;)


  salut 

 carter moteur origine peugeot  etat nikel pas de vis OK ( il seron bien sur verifié avant envoi)

  il sons stock a 100%   ADM et transfere
   :) :) ;)

   
 
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Le 30 Janvier 2009 à 20:30
merci pour ces réponses rapides,

juste tu ne m'a pas préciser s'ils étaient pleins ou creux ?

ainsi que ce qu'il manquait pour monter ces carters sur le reste du moteur

je ne m'y connait pas trop en moteur, je m'en excuse  p!
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Le 30 Janvier 2009 à 21:12
 :) :) ;)

 je pense que tu veut parlé de l'exterieur des carter au nivaux des transfer,

 si c'est cela alors oui ce sont des creux , il faut fair attention lors d'une prépa.

 pour fini de monter ces carter pour fair un moteur ( un bas moteur)
 il te faut
roulement + join spy
un vilo
join bas moteur + ADM
et le suport pour fixer au cadre

 :) :) ;)
« Modifié: 01-02-2009 02:37:01 par marc torcheur team »
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Le 30 Janvier 2009 à 21:18
ah ils sont creux  p! alors j'prendrais les miens, ils sont creux aussi, et feront bien l'affaire, merci beaucoup, bonne vente,

A +
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Le 31 Janvier 2009 à 21:06
 :) :) ;)


  UP!!!! prix négociable ;) ;) ;)
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Le 31 Janvier 2009 à 23:05
possibilité de baisser le prix du gilardoni pour av7?
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Le 01 Février 2009 à 02:23
repondu en MP ;)
« Modifié: 01-02-2009 21:29:35 par marc torcheur team »
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Le 01 Février 2009 à 18:36
up  :) :) ;)
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Le 02 Février 2009 à 14:39
up up up !!!

   :) :) ;)
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Le 03 Février 2009 à 13:10
 :) :) ;)

 up up up    héhé on dirait que la crise a prit pare de mob custom :P :P :P prix negociable!!!
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Le 04 Février 2009 à 05:21
 :) :) ;)

  aller faut que sa parte je vide le stock!!! ;) prix négociable!!! proposé!!!

 a vous les studio!! :P
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Le 04 Février 2009 à 21:54
 :) :) ;)


   aller aller  !!!  proposé vos prix!!!!!!!!! :) :) ;)
 

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