Voici le tout dernier né de la maison FURYTECH RACING pour le moteur de mécaboite Minarelli Am6. Une touche Tuning avec sa culasse orange brillante
Voici le tout dernier né de la maison FURYTECH RACING pour le moteur de mécaboite Minarelli Am6.
Une touche Tuning avec sa culasse orange brillante et son cylindre noir.
Un très bon cylindre de type origine, équivalent à un origine préparé, diag admission et échappement revus à la hausse, culasse haute compression, de quoi rester homologué en se faisant plaisir.
Le modèle d'illustration correspond à la version habillage carbone du RS-10 D40 50 cc.
Pour bien faire suivre ce cylindre il vous faudra :
- Pot racing
- Carbu 19mm à 21mm
- Préparation de la boite à air d'origine
- Clapet 0.30mm/0.35mm
Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
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