Habillage arrière BCD pour vos Peugeot TKR et Trekker
L'accessoiriste BCD lance son ensemble de carénage arrière pour Peugeot TKR et Trekker. Participez au concours rédaction Scootcustom pour remporter un
La coque arrière BCD pour Peugeot TKR
Inspirée des coques sorties pour les Booster et Rocket, la nouvelle coque arrière de l'accessoiriste BCD apporte un look plus agressif et racé au scooter TKR ou son ancêtre, le trekker.
Le carénage est plus large que le modèle d'origine. Ajouté aux deux larges prises d'air latérales, l'habillage apporte un esprit racing. Les lignes sont pures mais restent tendues.
La coque en plastique ABS est produite en deux coloris, noire ou blanc, pour le prix de 99 euros comme visible sur le site de la Bécanerie.
Le passage de roue BCD pour Peugeot TKR
Ce passage de roue vient en complément de la coque BCD Design. Les deux éléments peuvent être montés séparément, mais associé au carénage arrière BCD, ce passage de roue affinera radicalement l'arrière de votre machine.
Toujours dans le même esprit, les larges prises d'air donneront un esprit racing dès plus radical. Le produit est commercialisé en noir ou en blanc. Il faudra compter 49 euros.
Procurez vous dès maintenant un passage de roue BCD design sur le site de la Bécanerie.
Remporte ton ensemble passage de roue et carénage arrière
Grâce à tes talents de redaction, tu pourras remporter des points chaque fois que tu publie dans l'univers scoot un article, participe à une discussion et/ou que tu propose des contenus image.
Toutes les infos sur le concours sont reprises dans la discussion liée sur le forum.
Celui qui accumule le plus de points sur un mois remporte son ensemble passage de roue et carénage arrière BCD pour Peugeot Trekker et TKR.
Ces pièces ont été mises à disposition du site par la Bécanerie pour les besoins du concours. Si celui-ci fonctionne correctement, chaque mois d'autres suivrons par la suite, et aussi pour méca et mob.
Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
Paire leviers de frein bcd ludix trekker speedfight (ajp)
Ecopes avant trekker tkr squab
Sabot bcd trekker tkr squab
Coque arrière bcd trekker
Kit habillage bcd v1 booster 2004>
Concours multi-rédaction de septembre
Résultat du concours multi-rédaction de septembre 2010
[ v-tuning ] 103 peugeot spx
[ v-tuning ] 103 peugeot rcx
Promotions Peugeot Scooter sur les 50 cc
[ v-tuning ] 103 peugeot tuning
Catalogue nostalgia 103 (1987-88)
En effectuant vous même des réparations ou modifications sur votre cyclomoteur, vous vous exposez à des risques mécaniques pouvants nuire à votre sécurité et celle des autres.
