Mobylette

Il était une fois, la Peugeot 103

Publié : Le 11 Février 2012 à 12:02
Écrit par
Publié par : nico_mobcustom - Corrigé par : Lix57, nico_mobcustom
Article vu : 8 183 fois
Un des cyclomoteurs les plus populaires, incontournable, une époque. Son histoire, sa description, du 103V à la Vogue en passant par la SP..

Histoire de la 103, la naissance d'une grande aventure

L'histoire de la 103 commence au début des années 70, Peugeot Motorcycle cherche à réaliser un cyclomoteur plus esthétique, confortable et surtout plus puissant que sont aîné, la Peugeot 102 qui était alors équipée d'un moteur 2 temps de 49,9 cm3 1.5 ch 5 000 tr/min. Edmond Padovani est chargé de relever la mission.

En 1972, Peugeot Motocycles lance la Peugeot 103. Elle est équipée d'un moteur mono-cylindrique de 49.13 cm3 2 temps à refroidissement air ou bien liquide. Plus puissante que sa grande soeur, la 102, elle atteint 2.5 à 3 chevaux, capable d'atteindre 50 à 60 km/h et pouvant aller bien plus vite en la trafiquant comme le faisait de nombreuses personnes à cette époque et même encore aujourd'hui. D'origine, la peugeot 103 a une autonomie d'environ 100 km avec son mélange dosé à 4% d'huile (environ 2 aujourd'hui avec les huiles synthétiques) et possède une grande innovation, la réserve de carburant pour éviter la panne sèche, brutale et inatendue.

Elle est la concurente directe de deux grandes dames de chez MBK, la 50 et la 51 plus particulièrement. Aujourd'hui encore la mob est sur nos routes car bien plus maniable et bien moins cher qu'un scooter, elle garde un charme indémodable.

 

 

Caractéristiques de la 103

- Fabricant : PEUGEOT Motocycles
- Type de véhicule: Cyclomoteur
- Cylindrée : 49,13 cm3
- Moteur : Monocylindrique 2 Temps
- Puissance maxi : 2.5 à 3 chevaux
- Alimentation : Par carburateur (12, 14 mm)
- Démarrage : Par pédales puis par kick (RCX...)
- Vitesse maxi : 50 à 60 km/h (config origine)
- Transmission : Primaire par courroie, secondaire par chaîne
- Embrayage : Automatique
- Jantes : A rayons puis à batons, freins à tambour 80 mm puis 90 mm

Quelques modèles de la Peugeot 103

- PEUGEOT 103 V

 

 

 

 

 

 

- PEUGEOT 103 SPX

 

 

 

 

 

 

- PEUGEOT 103 MVL

 

 

 

 

 

 

- PEUGEOT 103 LAND

 

 

 

 

 

 

 

- PEUGEOT 103 CLIP

 

 

 

 

 

 

 

- PEUGEOT 103 CHRONO

 

 

 

 

 

 

 

- PEUGEOT 103 SP

 

 

 

 

 

 

 

- PEUGEOT 103 RCX

 

 

 

 

 

 

 

- PEUGEOT 103 VOGUE

 

 

 

 

 

 

 

- PEUGEOT 103 TSE

 

 

 

 

 

- PEUGEOT 103 TSM 

 

En savoir plus dans un article consacré aux différents modèles de 103.

 

Exemple d'un modèle "custom"

La Peugeot 103 et comme toutes les autres mobs, possèdent des avantages énormes. Leur partie cycle est basique et peut être modifiée selon les goûts de n'importe qui grâce des sites entiers où l'on trouve des centaines de pièces 50 cc. Le moteur est également très facile d'accès contrairement aux scooters par exemple et donc peut être facilement entretenu. Ce sont ces divers avantages qui nous permettent de trouver partout des mob custom, refaites de A à Z et qui permettent aux mobs d'être des véhicules uniques et qui peuvent se distinguer des autres.

Attention cependant car certaines modifications brise l'homologation du véhicule.

Voici un exemple d'un modèle de 103 mode "custom" refait de A à Z :

-

Retrouvez plus de mobs sur le parking des 103 de MobCustom

Notre sélection de produits :

202,00 €
139,90 €
29,90 €

Carter moteur Malossi Peugeot 103 SPX / RCX / Vogue

Loading...

Articles en rapport