Kit aluminium POLINI pour scooter Piaggio NOUVELLE AIR

Une cylindrée revue qui donne de l'air au kit POLINI

Quand le réglement européen des compétitions sur circuit revoie la copie et permet l'augmentation de la cylindrée, ce sont tout un ensemble de comportement de la machine qui peuvent être améliorés :

Plus de sprint, d'accélération, d'allonge, vitesse maximum, même aux bas-mi-régimes de rotation.

C'est avec cet esprit là que Polini a revu la copie de son kit en aluminium Ø47,6 For Race.

Avis aux compétiteurs sur piste possédant un scooter Piaggio à refroidissement par air!

Nouveau kit, un gain de fiabilité

Le cylindre, moulé en alliage léger, offre le maximum des prestations même aux températures les plus élevées, en maintenant constamment les tolérances mécaniques.

Descriptif technique du cylindre Polini

Le cylindre est alaisé à 47,6 mm avec rapport « Gilnisil ».

Il dispose de six lumières de transvasement.

La lumière de déchargement a une nouvelle forme avec un système Booster, qui remplace système W pour optimiser l'évacuation des gaz de combustion.

Le choix du piston est porté sur un moulé et graphité en haute teneur de silice. Il est pourvu de deux segments chromés en fonte «S10».

La coupole de la culasse assure une parfaite tenue et élimine éventuellement les problèmes de détonation grâce au squish spécifique.

Complément d'information sur le kit Nouvel Air Polini

Disponible sous la référence 140.0214 pour environ 227 euros, le kit POLINI aluminium pour scooter Piaggio NOUVELLE AIR est 100% «Made in Italy»

Retrouvez ces informations sur www.polini.com