MVT allumages, comme son nom l'indique, est une marque qui conçoit et commercialise des allumage de qualité pour le deux roues de petite cylindrée.
Qu'ils soient analogiques ou digitaux, les allumages MVT constituent une large gamme. La marque spécialisée dans les allumages dispose d'une gamme origine améliorée avec sa gamme Millenium et upgradés avec la série Intégral. Depuis plusieurs années maintenant, la marque à gagné en fiabilité. Elle prépare actuellement la sortie de son dernier modèle haut de gamme, le MVT premium à rotor interne.
En réaction à PVL et autres Polinis & co qui se lancent dans la conception d'allumages et apportent un peu d'innovation dans le secteur, MVT se devait de réagir et démonter son savoir-faire en sortant un nouveau modèle, homologué. Le MVL Premium dispose d'un rotor interne pour un propre éclairage et un gain de puissance significatif, y compris sur configuration d'origine. Cette solution est fiable et performante.
Quand on dit qu'un bon l'allumage est important dans le fonctionnement du moteur, c'est pas du flanc! En effet, c'est lui qui commande l'allumage de la bougie et offre une possibilité de jouer sur le comportement moteur. Privilégier un rotor de petit diamètre pour plus de couple, car moins d'intertie. C'est encore une histoire de choix ou de compomis, puisque revanche, un rotor de petit diamètre sera le facteur limitant en pointe.
La charte MVT permet à tous clients de faire réparer son allumage Millénium ou autre de la marque MVT pour un forfait de 100 quel que soit les dommages. Concept intéressant pour rassurer les acheteurs indécis et les heureux possesseurs de ces allumages.
Retrouvez les coordonnées du service garanties de MVT France :
CALBERSON
P/C CAPO FASTO
Rue de Turin Za du grand St. Charles
66000 PERPIGNAN
www.mvt-allumage.com
Caler son allumage (tutriel vidéo)
Votre avance d'allumage, merci
Test : Allumage Conti Neutrino (méca)
| Le 31 Juillet 2011 à 20:27 | |
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Salut! Un petit commentaire au sujet de la charte MVT, très bon service, délai d'attente raisonnable. Pour mon cas, tout l'allumage a été changé. Vous pouvez y aller les yeux fermé! |
Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5