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Le Peugeot 103 vient de mourir

Publié : Le 03 Juillet 2007 à 15:24
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Mise à jour 03.07.07 : Peu de passionnés le savent, mais notre bon vieux cyclomoteur de légende, le Peugeot 103, né en 1971, vient...de mourir...
Mise à jour 03.07.07 :
Dernier exemplaire du 103 !
Dernier exemplaire du 103 !
Peu de passionnés le savent, mais notre bon vieux cyclomoteur de légende, le Peugeot 103, né en 1971, vient...de mourir dans l'indifférence et une certaine confidence ! Un scandale pour une machine quasi-mythique ! C'est le 30 novembre 2006 que le dernier 103 Vogue est tombé des chaines de Mandeure, à côté de montbéliard (25), en France. Selon des sources sûres, cette fin a été digne d'un enterrement ! Pas de fête, pas de médias, quasi pas de communications internes ! Rien ! Le néant total ! On a gommé 35 ans de carrière de façon laconique !
Le 103 Françcais c'est fini !
Le 103 Françcais c'est fini !
Et désormais, le Vogue est depuis fabriqué...en Chine, par la société Jinan Qingqi. La version aux yeux bridée n'est pas reconnaissable, car ce n'est pas marqué Made in China, mais la qualité chinoise serait loin d'être parfaite (soudure, vis, peinture...) selon certains professionnels. En fait, le 103 est arrivé à une période de sa vie, où le monde économique vit un véritable séisme avec la mondialisation, internet, les bas-salaires et la concurrence chinoise. Et la société Peugeot motocycles souffrirait économiquement depuis plusieurs mois, au point d'avoir dû signé un accord de coentreprise fin 2006 avec le chinois Qingqi concernant la fabrication sur place du 103 et de certains scooters., histoire de réduire les coûts et de rester compétitifs. Et l'avenir de ses 2 usines françaises semblent du coup bien incertaines dans les années à venir, avec 1100 salariés à Mandeure (25) et Dannemarie (68).. Pire encore, Peugeot MTC érige actuellement en Chine sa propre usine de montage afin de fabriquer progressivement tous ses modèles sur place !.... Qingqi (pas facile à prononcer et à écrire !) est une grosse société chinoise de 2-roues motorisés né en 1956, employant près de 1000 personnes, et basé dans le nord-est de la Chine. Elle produit une centaine de modèles, qui vont du 50 au 250 cm3. Et des accords de coentreprise ont été aussi signés avec Suzuki. Leur adresse : Jinan Qingqi Motorcycles Co., Ltd
- 34 Heping Road Jinan China
- Jinan Shandong
- China (Mainland). Comme vous tous, je suis atterré de cette mort du Peugeot 103 français passé inaperçu ! D'autres infos exclusives sur la fin du 103 français vous seront prochainement dévoilées sur votre site favori : www.mobcustom.com

Quel est l'heureux propriétaire du dernier peugeot 103 ?

Voici donc le fameux numéro de chassis du dernier cyclomoteur Peugeot 103 fabriqué en France (source interne Peugeot Motocycles France), sorti des chaines le 30 nov 2006 , à Mandeure (25) : VGAC1AEMA00223608 Qui est l'heureux propriétaire de ce modèle ? En attendant une éventuelle réponse de Peugeot, un appel est lancé aux mobeurs ! Reportage signé Christian Mouchet, grand fan du Peugeot 103.

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