Limer ses vis patinées (rupteur)
Comment avoir une belle étincelle sans rien changer? Très simple avec une petite lime.
Avoir une bonne étincelle
Le rupteur est un élément de l'allumage qui interrompt périodiquement le courant en provenance de la bobine afin de permettre de générer des impulsions électriques à destination de la bougie d'allumage.
Le rupteur fonctionne avec une platine et est déclanché par une came synchronisée avec le moteur, pour une impulsion pour chaque tour du moteur.
Une bonne étincelle dans le rupteur induit donc une bonne étincelle d'allumage. En savoir plus sur le fonctionnement de la bougie d'allumage.
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Matériel nécessaire
- De quoi démonter les vis du rupteur
- Papier de verre fin
Démarche : écarter les électrodes pour limer
Si votre étincelle n'est pas très belle, essayer de limer les vis platinées afin de bien les nettoyer à l'aide d'une lime très fine, en écartant les deux électrodes.
Ensuite y appliquer un coup de papier de verre pour bien les nettoyer. Souffler un bon coup pour ne pas y laisser de poussière.
Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
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Schéma de l'allumage à rupteur
Allumage rupteur peugeot 103 sp
L'allumage à rupteur MBK {Vu sur le forum}
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