L'Oxygen du futur : un scooter qui se recharge tout seul!
Avec des modèles comme le Cargoscooter, le constructeur italien Oxygen scooter propose des solutions innovantes pour ses deux roues.
Oxygen Cargoscooter
Oxygen scooters est un constructeur de scooters électriques implanté à Padoue en Italie.
Son modèle phare, le Cargoscooter est un équivalent d'un 50cc.
Il est destiné à un usage utilitaire avec un public principalement professionnel.
Idéal pour des livraisons sur de courtes et moyennes distances, le Cargoscooter a déjà reçu un bon accueil depuis sa sortie puisqu'il a été choisi par la Poste Suisse, qui a passé commande pour 250 de ces modèles.
Caractéristiques techniques du Scootercargo
Le Cargoscooter est équipé de batteries lithium-ion Saphion Phosphate. C'est actuellement le seul à utiliser un système de recharge par récupération de l'énergie dégagée lors des phases de freinage, à l'image des technologies utilisées en Formule 1.
Ce dispositif permet d'augmenter son autonomie de 8 à 12 %, la batterie du modèle phare de chez Oxygen lui permettrait une autonomie pouvant atteindre 120 km (3 configurations étant proposées), et garantit ainsi de meilleures aptitudes à la livraison que bon nombre de ses concurrents. Son temps de charge serait compris entre 3 et 6h. Capable d'embarquer jusqu'à 90kg de marchandises à l'aide d'un panier et d'un coffre, l'Oxygen Cargoscooter pourrait ainsi atteindre la vitesse de 45km/h en environ 6 secondes en départ arrêté.
La concurrence se positionne puisque Honda et bientôt Yamaha s'apprêtent à lancer des véhicules similaires
Un bémol : le prix du Cargoscooter n'est pas communiqué...
Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
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