Partie cycle : cadre de 103SP recoupé ressoudé puis renforcé peinture perso (noir brillant et jaune fluo) jantes de booster ancien modele...
Tout d'abord le mobcross c'est beaucoup de modification à apporter sur un cyclo. Il faut tout d'abord revoir la partie cycle.La fourche: Prendre...
Salut à tous! Je vous présente Dixi Chopper de Bucheron. Des heures de mastique et de soudure qui en sont amenés à un jolies résultat!Première...
Je viens vous présenter le proto de 103 sur lequel je planche actuellement
Métamorphose de ma Meca qui reçoit de nouveaux composants cycle. Voici donc un cadre périmétrique rééquipé.
Mon cousin avait décidé de la mettre à la décharge car il ne s'en servait plus donc j'ai décidé de la récupérer.
Je vous presente ma pocket bike. Elle a été fabriquée à peu d'exemplaires. Comme beaucoup de pockets asiatiques, c'est un modèle sans marque.
Voici un petit proto sympa de ma conception et de ma réalisation. C'est une 51 magnum sur laquelle j'ai installé deux moteurs 50cc. Bonne lecture.
je vous présente mon bi-moteur de 103 RCX, qui sera un monté à terme sur dragster ayant une cylindre de 130 cc avec un système NOS venant par la suite
Je vous prétente la 103 RCX d'un ami à moi. Elle est bien réussie, elle mérite vraiment d'être présentée sur le parking des mobs de Mobcustom.
Voila je vous présente ma première mobylette que j'ai retapé entièrement seul. Les changements concernent pot, clapets, boite à air, guidon, selle etc
Voici la présentation de ma Peugeot 103 MVL de 1983 allias Peugeot Black Blue Chrome terminée niveau cycle et à finir côté moteur.
Pour la nouvelle année, vous pourrez être tentés par nouveau produit pour votre mécaboîte. Consultez l'offre de lancement sur échappement THOR EVO1.
Machine de course 50 cc italienne signée RMU. Cette mécaboîte est équipée avec carburateur Dell'Orto 19, refroidissement liquide, suspension Gubellini
Les pages fan du site sont passées de 9600 fans il y a une dizaine de jours à 10 000 fans cumulés entre les pages de mob, meca et scootcustom.
Dérivé de HONDA, Pitster est importé par Upower. Les machines sont de qualité et orientées compétition comme ce haut de gamme LXR 150 R4S en 4 temps.
Fiche technique : Dirt Bike 150cc SUPERMOTO 2012
L'article écrit par a été publié
Le 31 Janvier 2012 à 00:53
+850 points
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