Projet de personnalisation esthétique notamment sur la base d'une mobylette Peugeot 103 MVL. Certains élements sont maisons, pour un résultat racing.
Le moteur full origine avec
- Pot Ninja G3
- Carburateur de 15 SHA
- Petite préparation au niveau du bas moteur
- Transmission 11*48
La bécane recevra bientôt un nouveau variateur Doppler ER3.
- Jantes Griméca d'origine, avec peinture blanche maison
- Coque arrière de Magnum racing recoupée
- Carénage moteur personnalisé
- Garde boue F1
- Bulle Duke
- Rétroviseur de type F1
- Cadre d'origine
- Fourche EBR
- Barre de renfort maison
Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5