MA 51 MBK TYPE CLUB
C'est une MBK 51 type club avec pot Giannelli, carburateur de 15 avec sa pipe de 15, courroie de 48. Le reste et tout d'origine. Elle avance bien avec
Partie moteur de la MBK 51 Club
Voici ma MBk 51 type Club
- Pot Giannelli (mais elle est présentée avec un pot NInja G3 avec cartouche doppler repeint)
- Carburateur de 15 avec sa pipe de 15
- Et une courroie de 48
Partie cycle de ma MBK Club
La partie cycle est toute d'origine. On retrouve :
- Jantes à batons blanche
- Béquille torsadée
- Selle en position basse
- Phare rond
- Quelques stickers
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Note de l'article : 4.5 / 5 (2 avis)
| Le 11 Juillet 2011 à 13:20 | |
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J'aime bien mais en vert elle serait mieu .
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| Le 13 Juillet 2011 à 01:07 | |
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Elle est vraiment jolie. Je te conseillerais juste de mettre une poulie alu ça donnerais vraiment 
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| Le 14 Juillet 2011 à 20:51 | |
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La courroie de 48 t'apporte plutôt de la pointe ou du démarrage ?! sinon très belle mob' et surtout propre et sa j'aime sa !
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| Le 18 Juillet 2011 à 15:39 | |
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merci . et oui jvai la peindre en verte un vert foncer
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| Le 10 Août 2011 à 23:03 | |
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si il vous plait j'aimerai sue on arrête le vert pommes sa me fais mal au yeux...
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Notations 1 à 1 sur 1
| Le 27 Juin 2011 à 23:04 | ||||||||||||
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
Clapet mbk 51 ( type origine )
Carburateur type origine mbk 51 av10
Kit allumage mbk 51 (type origine)
Carter moteur axwin type origine mbk 51
Pot sito cobra type origine mbk 51
Fiche technique : MBK 51 Club VL 
Ma MBK 51 Club jaune et noire
Mbk 51 Club avec jantes à baton blanches
MBK 51 Club de Symon red & black
Mbk 51 Low Riders
MBK 51 Club monté Magnum Racing
Toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h sont formellement interdites. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
