Mobylette

Magnum Racing

Publié : Le 24 Mars 2013 à 18:27
Écrit par
Publié par : naunau22 - Corrigé par : naunau22
Article vu : 1 608 fois
Voici ma magnum racing que je viens de restaurer.

Présentation:

    -Je vous présente ma magnum racing xr, achetée sur le net, que je viens de restaurer. Quand je l'ai eu elle tournait " par magie", disont que le carbu ne tenait pas, la bougie fesait une étincelle je ne sais pas comment. Enfin bref, déjà le moteur tournait. " Si ça tourne c'est que c'est bon" :) d'après un ami .

    -De là, j'ai commencé à tout démonter partie cycle et partie moteur pour tout nettoyer, poncer et repeindre. Pour ce qui est de la peinture cela a pris 3 jours. Après pour le moteur 2 jours de travail pour tout nettoyer et remettre en état. En tout cela m'a pris un peu plus d'une semaine du démontage au remontage.

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Partie cycle:

  - Pneu avant: DELI 2 1/4 17" et pneu arrière DELI 2 3/4 17".

  - Fourche hydrolique PIAOLI.

  - Peinture perso noir et blanche.

  - Le reste est d'origine.

  - Modification esthétique à venir.

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Partie moteur:

  - Bas et haut moteur d'origine, vario, allumage et transmission d'origine.

  - Carbu Dell'Orto 15/15 et clapet Doppler ER2.

  - Bougie NGK BR9S.

  - Modification moteur à venir mais j'ais d'abord besoin de conseils et renseignements.

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Selle de rechange Tun'R Noir MBK Magnum Racing

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