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Mobcustom
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Publié le 29 Septembre 2009
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Au niveau moteur j'ai juste repeint le pot Giannelli qui était totalement rouillé et changé le gicleur en y mettant un 80.
Partie moteur
- Carbu 15 SHA gicleur 80
- Pot Giannelli
Partie cycle
- Peinture perso Bleu vert
- Plaque phare Manga Blanche
- rétro Tun'r
- Guidon One industrie
- Poignées TNT
- Selle en cuir blanc
- Feu arrière cristal
- couronne 54
Descrition de la photo du MBK de nicostunter
J'ai acheté ce Magnum Racing XR en Mai 2009. J'ai commencé par la démonter entièrement puis j'ai entrepris un long moment de ponçage puis je l'ai emmené chez un carrossier pour y faire une peinture perso et en même temps j'ai demandé que l'on me fasse ma selle en cuir blanc. J'ai aussi commandé mon guidon One industrie, mes poignées TNT et mon kick en chrome. Deux semaines plus tard est venu le moment du remontage. J'y ai aussi installé un rétro tun'r en aluminium et mon feu arrière type cristal ainsi qu'un pneu michelin a l'arriére.
Au niveau moteur j'ai juste repeinds le pot Giannelli qui était totalement rouillé et changé le gicleur en y mettant un 80.
La photographie suivante a été prise au bord d'un étang au mois de septembre avec en arrière plan des nénuphars en fleur. Pour moi ce moment devait être immortalisé car le beau temps était présent ainsi qu'un magnifique paysage.
Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5