Magnum racing XR
Je vient de m'acheter cette mobylette légendaire, une Magnum racing XR, voici sa présentation. J'aimerais savoir si j'ai fais une bonne acquisition
Historique de la mobylette
Je vient d'avoir cette Magnum racing XR, je l'ai eu chez un particulier. J'ai lu pas mal d'articles sur le forum me laissant penser qu'elle vaut plus cher que ce que je l'ai acheté.
Elle était a vendre 500 euros mais mon père à réussi à me la baisser à 300 euros. Elle est de l'année 2000 et elle a 22 500 km. Elle est comme neuve, tout marche dessus, j'ai même l'anti-vol et le klaxon. L'ancien propriétaire l'entretenait que dans un garage, il ne faisait rien lui même et en prenait extrêmement soin.
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Partie moteur de ma Magnum Racing XR
Dessus il y a :- Un kit chaîne neuf avec une couronne 48 dents,
- Un carburateur de 15 Dell'Orto,
- Un pot Léovince court avec peu de km.
Partie cycle de ma Magnum Racing XR
- Deux pneus neuf
- Peinture nikel, juste un peu enlevée à certains endroits à cause du frottement
- Deux ampoules neuves.
Je pense avoir fais une bonne acquisition, n'est ce pas?
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Note de l'article : 4 / 5 (1 avis)
| Le 21 Décembre 2011 à 21:34 | |
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Oui, tu a fait une très bonne acquisition ( pas cher ), surtout que la tienne est d'origine avec la peinture, les autocollants, c'est une très belle mob.
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
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