MBK 51 club "small-tuning"

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becanestyleur
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Publié le 27 Juin 2011
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Présentation de ma bécane, une MBK 51 Club montée avec un carburateur Dell'Orto de 15 et un pot Giannelli ainsi qu'un guidon street pour lui donner du

Partie moteur de ma MBK 51 Club

- Carburateur Dell'Orto de 15
- Pot Giannelli

Partie cycle de ma MBK 51 Club

- Démontage du porte bagages

- Guidon street rouge anodisé

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Commentaires
Notations des correcteurs

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Commentaires 1 à 5 sur 5

PoLkN	Le 28 Juin 2011 à 17:05
	g des coques de magnum racing si tu veux j'ai la selle arriere avec la barre et les deux carenage des coter si tu veux pour pas chere c'est pour m'en debarrasser et j'ai un variotop malossi aussi quasi neuf fais moi signe si sa t'interresse

becanestyleur	Le 28 Juin 2011 à 18:22
	merci mais depuis environ 6 mois je ne l'ai plus ^^ ' j'avais adapter des coques de magnum xr sur un peugeot 103 vas dans mes articles tu veras a+

PoLkN	Le 28 Juin 2011 à 21:01
	ok pas de souci

fred103	Le 06 Avril 2012 à 16:36
	dommage que tu l'est plus ( waoooo le pot giannelli carré d'AS ) je suis fan !!!!!!!!!!!!!!! Sa c'est du pot qui envoi du lourd

becanestyleur	Le 07 Avril 2012 à 01:19
	merci pour ton commentaire fred103

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Notations 1 à 1 sur 1

Nico_mobcustom

Le 27 Juin 2011 à 22:47

Moyenne	1.8 / 5
Qualité de rédaction
Qualité des illustrations
Originalité
Interêt pour le site

Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.

N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).

Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5