Mobylette

MBK 51 de DraKon51

Publié : Le 08 Janvier 2008 à 20:34
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Bienvenue, je vous présente mon 51, ancien monstre de compétition.Il était utilisé pour la catégorie la plus basse (G1) et donc fonctionnait avec un...
Bienvenue, je vous présente mon 51, ancien monstre de compétition. Il était utilisé pour la catégorie la plus basse (G1) et donc fonctionnait avec un moteur à refroidissement à air.

Partie Moteur:


- Pot Ninja F50
- Vario type origine à billes
- Bas moteur compet' (vilo renforcé, carters préparés)
- Ressort moteur origine (le Doppler est à venir)
- Culasse, cylindre/piston refroidissement à air et marque ???

Admission:


- Pipe doppler 15 mm
- Carbu Dell'Orto PHBG 15 mm montage souple
- Manchon souple de Derbi (adapté)
- Cornet conti (boite à air très prochainement)

Entrainement :


- Poulie origine (alu à venir)
- Couronne 56 dents
- Pignon 11 dents

Partie cycle :


- Fourche EBR chromée
- Amortisseurs origine (Paioli à gaz à venir)
- Béquille chromée
- Guidon street bike bleu
- Poignée de gaz de 50
- Pneu M29 compétition à l'arrière
- Pneu M29S à l'avant
- Rétro F1 carbone ble,
- Selle GP avec renfort maison en dessous
- Garde boue F1
- Plaque phare double optique
- Feux AR carré carbone
- Compteur Sigma Sport BC 506
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Poulie d'embrayage Doppler ''ER2'' MBK 51

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