Mbk 51 Nacrée 75 cc
Je vous présente ma MBK 51 avec peinture personnalisée marron nacrée. Pour plus de caractère, j'ai ajouté une paupière de feu avant et guidon pocket.
Partie cycle de ma MBK 51 Club
- Barre de Renfort- Paupière Feu Avant
- Peinture Marron Nacrée Vert (Cadre)
- Peinture Blanche (Jantes)
- Poulie Doppler
- Porte Bagage Coupé
- Selle Rabaisée
- Rétro F1
- Suspension Arrière Paioli
- Guidon de Pocket
- Poignée Métal
Partie moteur de ma MBK 51 Club
- Kit 75cc Airsal T4- Pot Gianelli Black Gun
- Allumage avancé + 2 mm
- Variateur allégé
- Filtre à air Malossi E5
- Pipe alu coudée courte
- Carburateur 17.5 PHBG
- Boitier CDI débridé
- Culasse Surcompressée Radial D.47 Polini
- Carter Préparé
- Clapet Préparé
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Retour à la rubrique : Les MBK 51 Club
| Le 10 Juillet 2011 à 10:32 | |
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cette meule m'as donner envie d'avoir une mbk 51 ! quand j'ai vu la vidéo sur youtube ^^ jolie bécane !
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| Le 14 Juillet 2011 à 12:50 | |
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Merci  C'est gentil ) , c'est quel vidéo que t'as vu ?
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| Le 15 Juillet 2011 à 19:05 | |
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Superbe meule, elle déchire !!! et Sympa les vidéos sur Youtube ^^
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| Le 24 Juillet 2011 à 11:57 | |
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Merci c'est sympa . Et nan le 17.5 suffit largement pour ce type de kit .
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Notations 1 à 2 sur 2
| Le 04 Juillet 2011 à 11:14 | ||||||||||||
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| Le 02 Juillet 2011 à 12:21 | ||||||||||||
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
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