Mobylette

MBK 51 verte stickée Oakley

Publié : Le 02 Juin 2015 à 20:51
Écrit par
Publié par : nico_mobcustom - Corrigé par : nico_mobcustom
Article vu : 2 178 fois
Présentation de la mobylette MBK 51 de Mathieu D. Trouvée par l'intermédiaire de son frère, il a décidé de la remettre en état et d'apporter

Présentation de ma MBK 51 verte stickée Oakley

J'ai récupéré cette MBK 51 dans une grange. Au passage merci à mon frère de me l'avoir trouvée, par lintermédiaire d'un de ces amis. En la voyant, j'ai décidé de la restaurer.

Le vert fluo étant déjà présent sur les écopes de radiateur et sur les stickers du réservoir. Je me suis lancé dans la peinture des jantes et la pose de poignées de la même couleur. Apres un bon nettoyage et une bonne révision du moteur la revoilà toute prête à avaler le bitume !

Configuration moteur MBK 51 Oakley verte

- Pot Gianelli carré d"as,
- Carburateur 17.5 PHVA
- Moteur origine,
- Variateur origine avec un petit allègement de la cloche d'embrayage façon spirale (pas sur que ce soit utile mais bon délire à faire)

Partie cycle MBK 51 Oakley verte

- Transmission 11x56
- Ecopes, poignées et peinture jante vertes
- Phare rond avec casquette maison (mise à jour du 10 juillet 2015)

Publicité de nos partenaires e-commerce :

164,05 €
117,99 €
189,00 €

Maxiscoot : Carter moteur Polini complet MBK 51

Loading...

Articles en rapport

  • Au départ je n'avais que le cadre et deux roues qui traînaient dans le garage et voulant m'en refaire une à peu près comme...

  • MOTEUR kit 50 DOPPLER ER1 pot KENJI à pompe carbu de 15, gicleur de 72 embrayage préparé allumage recalé ressort...

  • Configuration du moteur G1 : Echappement Bidalot racing pro Carbu Dell'Orto 19mm Boite a air maisonPièces partie cycle : Fourche...

  • Voici la première mob que j'ai eu :Moteur : Cylindre POLINI G2 Bas moteur POLINI Vilo MALOSSI Carbu 17,5 mm Vario BIDALOT...

  • Bonjour à tous, je vous montre toutes les courroies pour MBK 51.Il en existe plusieurs sortes, celles qui ont la longueur...