MBK magnum racing XR by evan 70

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evan70
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Publié le 27 Octobre 2011
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Voila une petite présentation de ma magnum XR.

Partie moteur

-Carburateur Dell'Orto SHA 15

-Pipe 15

-Boite à clapet Polini

-Variateur Malossi (mais origine sur photo)

-Pot DOPPLER

Partie cycle

- Jantes à bâtons bleues
- Pneumatiques Hutchinson

- Garde boue avant fait maison

Performance

Elle a une bonne tenue de route, niveau moteur bonne performance (pas besoin de rouler à 120 km/h autant acheter une 125...)

Avenir

Plus tard je pense metre un frein a disque a l'avant

refaire une peinture (car celle la est loupée).

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Commentaires
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Note de l'article : 4.3333333333 / 5 (3 avis)

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Commentaires 1 à 4 sur 4

lucas44390	Le 20 Décembre 2011 à 09:22 3 / 5
	C'est fait exprès ou la peinture est craquelée sur le cadre ?

evan70	Le 21 Décembre 2011 à 20:24
	Enfaite la peinture était de mauvaise qualité et en remettant une couche je me suis aperçu qu'elle avait craquelée. Mais j'aimais bien alors je l'ai laissé comme sa et tout mes potes me demande comment sa a été fait... Désolé pour les photos, ma mob n'était pas tout à fait finie donc on peut voir des câbles et des files qui pendent.

pierredu53	Le 01 Janvier 2012 à 16:23 5 / 5
	bonne mob même si j aime pas la plaque de phare pour les câble du moteur tu peut les faire passer dans un gaine de douche

evan70	Le 15 Février 2012 à 22:01
	Nan c'est bon maintenant les cables pendent plus

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Notations 1 à 1 sur 1

shaz091

Le 27 Octobre 2011 à 15:59

Moyenne	4 / 5
Qualité de rédaction
Qualité des illustrations
Originalité
Interêt pour le site

Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.

N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).

Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5