Le montage est au top avec un kit 50 et un variateur Polini, pot Ninja G3, clapet Doppler, carburateur de 15 Dell'Orto et une peinture personnalisée.
- Kit 50 Polini
- Vario Polini
- Pot Ninja G3
- Clapet Doppler
- Carburateur de 15 Dell'Orto
- Béquille latérale
- Guidon Victoria Bull
- Feu provenant d'un MBK Nitro
- Peinture perso (dommage on en a mis sur les pneus mais une fois changés les bavures ne se verront plus).
| Le 11 Juillet 2011 à 01:34 | |
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peint à l'arrache, peinture sur les pneus, sur la fourche...
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| Le 11 Juillet 2011 à 10:23 | |
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oui :/ on a louper quelques endroit c'était notre premier projet repeint (ça se voit ^^)
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| Le 11 Juillet 2011 à 12:06 | |
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c'est conseillé d'enlever les pièces pour les peindres c'est plus simple mais vous avez poncer ou pas?
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| Le 11 Juillet 2011 à 12:10 | |
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oui mais à l'époque on avait juste cacher avec du scotch et on avait poncer avec du papier de vers quelconque ^^ ' j'avou à l'époque on étais des purs berlot
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| Le 11 Juillet 2011 à 14:52 | |
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mdr, vous aller la refaire ou pas? |
| Le 11 Juillet 2011 à 00:39 | ||||||||||||
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| Le 04 Juillet 2011 à 16:12 | ||||||||||||
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5