MBK Phenix Black & White

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Publié le 02 Janvier 2012
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MBK Phenix Black & White
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Voila je vous présente ma première mobylette que j'ai retapé entièrement seul. Les changements concernent pot, clapets, boite à air, guidon, selle etc

Partie moteur de ma MBK Phenix Black & White

Je vous presente ma premiere mobylette que j'ai achetée d'occasion. Elle a reçu quelques changements partie moteur :
- Pot Ninja G3,
- Clapets preparés,
- Boite à air preparée,
- Carburateur de 12 SHA moteur (haut/bas) origine

 

Partie cycle de ma MBK Phenix Black & White

J'ai effectué quelques changement sur la partie cycle à savoir :
- Guidon street,
- Selle polyester cyclo,
- Plaque phare Duke,
- Retro F1,
- Garde-boues F1,
- Feu arrière et support de plaque changés.

Les images

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Note de l'article : 3.5 / 5 (2 avis)2
17
Commentaires 1 à 5 sur 17
Avis
Le 02 Janvier 2012 à 18:23
Bonjour, j'aimerais avoir des idées pour la partie moteur
merci d'avance pour vos réponses

Avis
Le 02 Janvier 2012 à 20:31
3 / 5
Salut, ta mob est pas mal mais tu devrai remplacer tes feux à l'arrière qui son personnellement très moche.
Tu pourai aussi y ajouté une barre de renfort juste pour le style.
Sinon pas mal =)

Avis
Le 02 Janvier 2012 à 20:35
Merci smiley.gif
je viens d'acheter ces feux arriere donc on va attendre avant de les changer, sinon il est impossible de mettre une barre de renfort a cause du bouchon de reservoir,

Avis
Le 22 Janvier 2012 à 20:43
4 / 5
Moi personellement je l'aime bien( a par tes feux arriere ^^). Sinon tu fait va a cb de K/H ?

Avis
Le 23 Janvier 2012 à 21:47
je prend 65 km/h

Notations 1 à 1 sur 1
Le 02 Janvier 2012 à 17:28
Moyenne 3.8 / 5
Qualité de rédaction
Qualité des illustrations
Originalité
Interêt pour le site
-

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