Pièces modifiables et celles à éviter sur 50cc

Introduction : modifier sa mobylette

Un bon nombre de personnes disent que de trafiquer des mobylettes c'est facile, sans risque. Mais la vie est un risque quand on choisie de la trafiquer il y a forcément des conséquences. Ce tutoriel va vous expliquer ce qui ne faut surtout pas modifier et ce que l'on peux améliorer mais (toujours) avec des risques.

Le cylindre

On peut modifier son cylindre, faire entrer plus d'essence, plus d'air et agrandir l'échappement, mais cela est difficile.

Cela consiste a limer les lumières de quelque centimètres seulement si on les lime de trop on risque de crée des mal-fonctionnements.

La culasse

Il est possible de la faire descendre de quelque millimètres mais en gardant la surface plate car si elle ne l'est pas, l'air risque de rentrer et d'empêcher le bon fonctionnement du moteur. De même, on peut acheter une culasse sur-compressée pour avoir une meilleure compression. 

Le piston

Ne jamais le toucher car si vous voulez l'alléger sur n'importe quels partie vous risquer à tous les coups de le déstabiliser et de le fissurer, ce qui provoquerait de sérieux dégâts dans votre moteur. 

Le volant magnétique

On peux l'alléger mais faire très attention à ce qu'il ait le même poids de chaque côté.

On peux agrandir ces ouvertures ou en créer mais toujours en faisant attention à la répartition des masses, avoir du poids de chaque cotés.

Le variateur

Il peut être modifié mais cela dépend de comment on l'allège.

Pour tous ces sujets, de nombreux tutoriels sont présents sur le site et sur le blog. N'hésitez pas à utiliser le moteur de recherche Mobcustom pour trouver les informations dont vous avez besoin.