Peugeot 103 Clip (103 black and white) by Fred

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fred103
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Publié le 04 Juillet 2011
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Peugeot 103 Clip (103 black and white) by Fred

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Présentation de ma 103 clip depuis l'achat à aujourd'hui. Peinture, nouvelles pièces, erreurs etc.

Evolutions de ma 103 Clip

A l'achat en occasion, je suis parti sur une machine en état "comme neuve".

Une nouvelle peinture a été faite par un carossier tuning.

J'ai ensuite revu le poste de pilotage avec un nouveau guidon (Z Barre) puis une tête de fourche de RCX

J'ai ensuite sollicité à nouveau le carossier pour une peinture sur tete de fourche et nouvelle coque, avant de changer de fourche.

Partie cycle de ma Peugeot 103 Clip

- Peinture personnalisée blanche

- Guidon (Z Barre)

- Tête de fourche de RCX

- Coque arriere GP

- Déco immitation carbonne

- Nouvelle fourche

- Personalisation tableau de bord

- Feu arriere à leds

- Barre de renfort

personnalisation tableau de bord

avan et apres:

Partie moteur de ma 103 Clip

- Pot d'origine

- Tout d'origine mais modifié et peut atteindre des vitesses qui en calmeraient certains.

Les photos!!!

Dites moi ce que vous en penssez !!! Merci et a bientot

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Note de l'article : 4.24999975 / 5 (4 avis)

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Commentaires 1 à 5 sur 15

val01340	Le 04 Juillet 2011 à 22:43 5 / 5
	Très jolie engin. Par contre, c'est de la peinture qu'il y a dans les creux de gomme de ton pneu arrière???

fred103	Le 05 Juillet 2011 à 11:57
	Non c'est du blanc sur le pneu arrière, pourquoi cette question?

tonydu02	Le 06 Juillet 2011 à 10:20 4 / 5
	Très jolie ton tableau de bord tu la eu ou?

fred103	Le 06 Juillet 2011 à 15:38
	tableau de bord de rcx avec du papier imitation carbone dessus et un thermomètre a éguille au lieu du lion de Peugeot

Alcorak	Le 07 Juillet 2011 à 03:02
	jolie meule mais je te conseil de mettre un phare rond a la place de la tete de RCX, sa fait plus classe ^^

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Notations 1 à 1 sur 1

Nico_mobcustom

Le 04 Juillet 2011 à 15:17

Moyenne	2.3 / 5
Qualité de rédaction
Qualité des illustrations
Originalité
Interêt pour le site

Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.

N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).

Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5