Peugeot 103 MVL chopper rouge
C'est un 103 MVL rouge de 1988 équipée en 103 chopper torsadé, avec carbu et pipe de 15.
Partie moteur de la 103 MVL
Le moteur est d'origine à part le pot d'échappement flute Malossi fixation normale (pas à vis)des années 80. Il y a aussi un carburateur de 15 et pipe de 15.
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Partie cycle de la Peugeot 103 MVL
Ensuite nous l'avons équipé de barre de carter torsadées et nous avons aussi changé la bequille laterale contre une béquille latérale torsadée. Après nous avons changé les cale-pieds, la selle et le porte bagage tout ça en torsadé.
Je vous laisse maintenant juger du résultat avec les images.
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Note de l'article : 4.3333333333 / 5 (3 avis)
12 Fin
| Le 12 Août 2011 à 12:42 | |
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Très belle machine, mais je trouve dommage qu'elle n'ai pas subit un peu de prépa, sinon ça fait un peu genre elle que la gueule quoi ... Mais très réussie en tous cas, le pot est joli d'ailleurs pour ce style
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| Le 15 Août 2011 à 13:01 | |
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Belle meule l'ami et comme Smumu dommage qu'il n'y est pas eu de prépa moteur mais sinon très beau boulot
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| Le 24 Août 2011 à 18:23 | |
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elle et belle domage kel nes pas un pti peut preparer
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| Le 25 Août 2011 à 14:23 | |
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franchement, pas besoin de prepa pour une mob chop(le vrais chops n'avancent pas!) et sinon tres belle MVL!
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| Le 29 Août 2011 à 16:37 | |
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merci beaucoup a tous je suis content qu'elle vous plaise
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Notations 1 à 1 sur 1
| Le 19 Juillet 2011 à 18:17 | ||||||||||||
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
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