Peugeot 103 MVL Racing
Présentation de mon cyclo, à 40 ans il m'a pris une envie de remonter un cyclo comme celui que j'avais à l'époque de mes 16 ans.
Projet de Peugeot 103 racing
Présentation de mon cyclo, à 40 ans il m'a pris une envie de remonter un cyclo comme celui que j'avais à l'époque de mes 16 ans, en version Malossi Racing replica. Voici la 103 Pulco lors de son achat :
Partie moteur de mon 103
Voici la configuration moteur de mon 103 :
- Echappement Ninja
- Carters Polini Asm préparés,
- Kit 70 cc Polini liquide sortie ovale préparée,
- Vilo Giraudo,
- Boite à clapet Conti CRX de Derbi
- Pipe maison 24 mm,
- Carburateur 24 Dell'Orto,
- Allumage PVL KRD,
- Pot Ninja G2 Open carte noire,
- Cartouche modifiée,
- Vario Malossi Variotop,
- Transmission 11/44
Partie cycle de mon 103
- Cadre 103 MVL
- Double vario,
- Jantes de XR F1 assistance,
- Fourche hydraulique de XR F1,
- Amortisseur Paioli à gaz,
- Guidon bracelets,
- Frein à disque Grimeca à l'avant,
et Brembo de Nitro à l'arriere.
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Les premiers essais
Après quelques réglages du variateur, de l'allumage, du carburateur, j'ai pu réaliser les essais en pointe, une superbe accélération, meilleure qu'un scooter en 70cc et une vitesse de pointe phénoménale.
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Note de l'article : 4.8333333333 / 5 (6 avis)
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| Le 12 Février 2012 à 22:36 | |
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M.A.G.N.I.F.I.Q.U.E. !
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| Le 13 Février 2012 à 09:53 | |
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une mvl magnifique !! j'en ai rarement vu des comme ça ! bravo pour ce superbe boulot |
| Le 13 Février 2012 à 10:06 | |
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Je veux la même à noël!!!!
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| Le 13 Février 2012 à 16:59 | |
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t'est pas le seul ^^ trop classe =O
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| Le 13 Février 2012 à 17:55 | |
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salut à tous, en ce moment il est démonté, car en cours de modifs , le cadre va etre un de spx, et tous ce qui va avec!
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Notations 1 à 1 sur 1
| Le 12 Février 2012 à 22:09 | ||||||||||||
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
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