Peugeot 103 SPX avec jantes à baton blanches et bleues
Présentation de ma 103 SPX, avec cylindre d'origine à refroidissement liquide préparé, carburateur de 15, couronne de 45, vario allégé et pot Bidalot
Partie moteur de ma 103 SPX
- Cylindre d'origine à refroidissement liquide préparé
- Carburateur de 15
- Couronne de 45
- Variateur allégé
- Pot Bidalot
Partie cycle de ma 103 SPX
- Fourche EBR
- Parre-boue F1 chromé
- Phare rectangle avec casquette
- Peinture personnalisée dont roues avec moyeux bleus et bâtons de roues en dégradé vers le blanc, la couleurs des cercles.
- Boite à outils chromée
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
Axe de roue 103 (leleu)
Optique de phare blanche pour peugeot 103 mv/mvl/spx/rcx
Pochette joints athena d.46 peugeot 103 lc
Pochette joints athena d.46 peugeot 103 air
Pochette joints athena d.40 peugeot 103 air / liquide
Peugeot 103 SPX
Peugeot 103 spx Caméléon 
Peugeot 103 MVL noire à jantes blanches
Ma Peugeot 103 SPX Blue
Peugeot 103 MVL noire avec jantes blanches
103 Road Prédator
Mbk 51 Club avec jantes à baton blanches
Respectez le code de la route en toute circonstance. Evaluez sans cesse les risques, restez alerte et attentif aux dangers de la route. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
