Peugeot 103 SPX Mobcustomisée
Présentation de ma Peugeot 103 SPX rénovée. Elle passe du bleu turquoise au bleu foncé, reçoit une motorisation signée DOPPLER et un carburateur de 15
Peugeot 103 SPX maintenant refaite à neuf
Voici ma Peugeot 103 SPX avant que je commence à la Mobcustomiser.
Partie cycle de mon Peugeot 103 SPX
- Peinture personnalisé mais il ni a pas que la couleur qui a changé.
- Grips
- Stickers
- Carter poli chromé
- Tête de fourche avec deux petits feux
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Partie moteur de mon Peugeot 103 SPX
Elle est équipée avec une motorisation "Doppler" :
- Moteur Doppler haute compression,
- Vilbeoquin Doppler,
- avec le fameux variateur ER1 Doppler avec ses réglages de vitesses
- Echappement Doppler modèle ER1
Avec cette configuration, elle hurle quand elle monte dans les tours. Elle ne craint pas les 50 cc à boîte loin de là, malgré un montage avec un carburateur de 15.
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Note de l'article : 3.5 / 5 (2 avis)
12 Fin
| Le 29 Août 2011 à 16:28 | |
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jet un soussi de reglage carbu quelquin si connais |
| Le 29 Août 2011 à 17:19 | |
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tu as des bon topic la dessus dans les astuces mob 
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| Le 29 Août 2011 à 17:36 | |
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topic? mdr tu veux des astuce |
| Le 31 Août 2011 à 14:26 | |
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un topic c'est un article ou un sujet de discussion sur le fofo ^^ Sympa ta selle, c'est une selle de quoi? |
| Le 01 Septembre 2011 à 21:15 | |
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une selle bi place je ne te diret pas dou elle vien je les acheter docase
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
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