carbu 19delorto PHBG (pas encore monter) 15 SHA pour le moment, pot ninja G2, mono clapet carbonne, pipe de 15 preparer, vario preparer
-fourche chromer abaisser
-amortisseur chromer 320mm
-garde boue AV chromer
-feux AV rond a casquette chromer
-guidon racing
-poignée chromer avec découper tribal et mousse blanche a l'intérieur
-barre de renfort couder chromer
-cache coffre chromer
-carter chromer
-selle rabaisser
-garde boue AR est un AV de rcx recouper
-feux AR glide chromer
-flasque jante chromer AR
-jante de SP
-bras oscillant épurer et modifier pour mettre cale pied AR
-
-carbu 19delorto PHBG (pas encore monter) 15 SHA pour le moment
-pot ninja G2
-mono clapet carbone
-pipe de 15 préparer
-vario préparer
-carter polini
-clapet en toit malossi (deja en possesion)
-pipe de 21 (deja en possesion
-vario a galet ou a masse haute gamme
-calage de l'allumage
-vilo renforcer tnt ou autre
-ressort embrayage et de pousser
-70 ou 50 en attendant haut moteur 70 LC Polini G2
Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5