Mobylette

Peugeot Vogue

Publié : Le 07 Mars 2013 à 00:33
Écrit par
Publié par : nico_mobcustom - Corrigé par : nico_mobcustom
Article vu : 2 286 fois
Voici ma Peugeot Vogue de 1996 légèrement modifié sobre mais éfficace

Partie cycle Peugeot 103 Vogue

- Barre de renfort cadre
- Barre de renfort guidon/fourche
- Garde-boues avant recoupé
- Cale-pieds
- Compteur Sigma
- Eclairage Led (7 Led à l'avant, 3 à l'arrière) avec batterie Li-Po 11.1V rangé sous la selle dans le petit coffre
- Pneu avant : Michelin VM100 2 1/2
- Pneu arrière : Michelin VM100 2 3/4

Partie moteur Peugeot 103 Vogue

- Haut moteur Airsal T3 46 mm retouché
- Culasse Polini 46 mm retouché
- Vilebrequin Axwin
- Roulements SKF C3 avec joints spy Viton
- Allumage MVT Intégrale
- Bougie B10HVX
- Echappement Ninja G3
- Transmission 13 x 50
- Ressort moteur Durci
- Variateur Doppler ER2
- Courroie Ventico crantée A48
- Poulie plastique neuve
- Carburateur Dell Orto PHBG 19 mm
- Filtre à air mousse
- Pipe Lomat 19 mm
- Manchon souple
- Boite à clapets refaite retouchée avec clapet 0.35 mm

 

Performance : Bien assez pour rouler sur une nationale

Publicité de nos partenaires e-commerce :

69,00 €
179,00 €
30,50 €

La Bécanerie : Cylindre Airsal T6 D.40 Peugeot 103

Loading...

Articles en rapport

  • Alors voilà, je vous présente ma 103 vogue de 2008, que j'ai acheté neuve.Je l'ai appelé Black Gun.

  • Petite présentation de mon Peugeot 103 Vogue de 1988 customisé à mort pour arriver à ce résultat.

  • bonjour à tous. Voici ma Peugeot 103 vogue de 2002. Elle n'avait pas tourné depuis un moment. Après nettoyage du carbu je l'ai...

  • Bonjour à tous, je m'appelle Clément, j'ai 15 ans. J'habite dans le lot. Je possède une Peugeot 103 Vogue que j'améliore petit...

  • Je vous présente ma vogue avant et après modification. La customisation apportée est esthétique, je n'ai pas touché à la...