Poser garde boue F1 sur fourche MVL
Je vais montrer comment poser simplement un garde boue F1 sur une fourche MVL d'origine.
Alors voila tout d'abord munissez vous :
- D'une perceuse visseuse
- D'une meche de 5
- D'un taraud de 5
- Le garde boue
- 6 petites vis
Réaliser le persage des trous pour fixation du garde boue
Positioner le garde boue et marquer avec un crayon l'emplacement des trous à faire puis forer les trous avec la mèche de 5.
Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
Fourche ebr 103 mvl chromée < 2002
Fourche ebr vogue (roue 16 pouces)
Fourche ebr mécanique type compétition chromée peugeot spx (roue 16 pouces)
Roulement de fourche cyclomoteur
Fourche inversée mécanique peugeot 103 / mbk 51
Comment monter son garde boue F1
Le garde boue type f1
Ma p'tite 103 MVL
Ma mobylette MBK Club bleue avec garde boue F1
Mbk 51 Club avec jantes à baton blanches
103 spx street black 
103 SP Racing de biker2louest
Respectez le code de la route en toute circonstance. Evaluez sans cesse les risques, restez alerte et attentif aux dangers de la route. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
