présentation 103rcx

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diac85
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Publié le 14 Septembre 2011
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peugeot 103: origine

après modification

nouvelle peinture noir mat jantes oranges

pot doppler er1

vario er3

ressort doppler er1

reste du moteur origine

guidon z bar

poignée doppler

phare retangle

fourche d'origine

Ressort moteur Doppler ER1

prochaine modification

jantes 17"

carbu 17

passage en liquide

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Commentaires
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Note de l'article : 5 / 5 (1 avis)

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Commentaires 1 à 5 sur 5

gued	Le 14 Septembre 2011 à 21:10
	pas mal diac85 !!

Aufrereantoine	Le 15 Septembre 2011 à 12:32
	Jaime pas trop. La selle et trop longue le phare et moche je trouve et les cale pied d'origine sur le moteur ne sont pas estetique.

custom world	Le 15 Septembre 2011 à 19:45
	pas mal BRAVO

poiroux	Le 21 Septembre 2011 à 17:29
	mob 2de guedin. trop 2de la boulete. sa arache grave 7cette couleur...... tu montes à conbi1? combien?

kucha2roo	Le 05 Octobre 2011 à 16:27 5 / 5
	Belle bécane. Respect car tu as du en passer du temps. ^^

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Notations 1 à 1 sur 1

HAVOK

Le 14 Septembre 2011 à 14:54

Moyenne	2.5 / 5
Qualité de rédaction
Qualité des illustrations
Originalité
Interêt pour le site

Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.

N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).

Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5