Projet de Peugeot 103 Vogue tuning
Voici mon projet de 103 Tuning, montée avec fourche PAOLI, jante Grimeca, plaque phare smile, guidon RS 50 street, tableau de bord personnalisé, etc.
Partie cycle de mon Peugeot 103 tuning
- Fourche PAOLI
- Jante Grimeca
- Plaque phare smile
- Guidon RS 50 street
- Tableau de bord perso
- Poignés Harris
- Coupe-circuit type jet-ski
- Amortisseur de direction
- Barre de renfort coudée
- Cadre niveau arrière retaillé
- Passage de roue perso
- Adaption d'un amortisseurs d'Yz 125
- Feux arrières intégrés dans le passage de roue
- Repose-pieds alu
- Peinture perso bleue réalisée par un pro
Partie moteur de ma Peugeot 103 tuning
- Pot Kenji cartouche Doppler
- Variateur Doppler Er2 modifié
- Carburateur de SHA 15 Dell'Orto
- Transferts polis
- Ressorts de compression
- Pipe 15 mm Malossi
- Clapets carbone Polini
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Retour à la rubrique : Le parking des Peugeot 103 Vogue
| Le 23 Novembre 2011 à 07:26 | |
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Jolie, bon travail
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| Le 24 Novembre 2011 à 14:48 | |
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jolie , dommage la plaque phare et le garde boue ne vont pas avec la ligne de la mob une plaque phare bcd ferais bien
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| Le 06 Décembre 2011 à 21:07 | |
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Trés jolie Mob,Super travail !!!
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| Le 14 Décembre 2011 à 19:38 | |
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Beau travail ! j'aime bien les jantes 
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| Le 16 Décembre 2011 à 18:57 | |
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Merci
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
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