Excellent ! J'adore.
çà c'est un projet qui me plait, bravo !
j'ai hâte de voir la suite?
Prototype Peugeot 102
Voici mon proto d'un Peugeot 102. Il reste encore pas mal de boulot dessus mais la base est là : Nouveau réservoir, cadre rabaissé, variateur allégé.
Partie moteur de la Peugeot 102
- Carburateur Dell'Orto 15
- Variateur allégé
- Pot central (en préparation)
Partie cycle de la Peugeot 102
- Position des amortisseurs arrières resoudés en dessous de la selle afin de rabaisser la mob.
- Découpe du porte bagage.
- Suppression du réservoir arrière.
- Installation d'un extincteur sur le cadre en guise de nouveau réservoir.
- Peinture en bleu métalisé et argenté.
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Note de l'article : 5 / 5 (1 avis)
| Le 12 Octobre 2011 à 14:03 | |
| Le 07 Mars 2012 à 20:09 | |
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Superbe réalisation ! Par contre les suspensions... j'ai mal pour le cadre et t'es suspensions . Ça ne doit rien amortir ! |
| Le 23 Avril 2012 à 20:27 | |
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Super Proto ! Vite la Suite !! je suis vraiment impatient de le voir terminer par contre des amortisseur Aiee j'ai mal pour eux et pour ton Cu* également par ce que la il ne vont pas amortire grand chose ^^ bonne continuation |
Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
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