Mobylette

Prototype (sur base peugeot 103spx) by jewel-dream

Publié : Le 21 Juillet 2007 à 16:11
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Partie moteur Pot d'échappement : f1 techno sport chromée (introuvable a nos jours) Variateur : oméga avec gallet malossi 3.5g Carburateur...

Partie moteur


- Pot d'échappement : f1 techno sport chromée (introuvable a nos jours)
- Variateur : oméga avec gallet malossi 3.5g
- Carburateur : dell orto 19 prépa en 22
- Filtre à air : cornet green
- Pipe d'admission : polini
- Boîte à clapets : big valve polini préparé avec venturi maison
- Embrayage : malossi delta clutch 105"
- Courroie : malossi
- Culasse : bidalot racing
- Haut moteur :bidalot racing 50 cc préparé
- Bas moteur : Préparé résine époxi
- Vilebrequin : bidalot masse pleine
- Allumage : italkit rotor interne callé a 1.4
- Bougie : ngk b9hs
- pompe a essence : olympia
- amortisseur : malossi rs 24

partie esthétique


- Cadre entièrement maison sur base de 103 spx
- beaucoup d'heures de travail avec selle de 103 spx,
- réservoir cercueil avec barre double, bouchon de réservoir central de spirit
- fourche rabaissé puis raccourci pour la colonne de direction
- implant de vrai carbone à l'avant et arrière
- peinture pistolet-aérographe-pinstriping maison beaucoup d'heures de travail !
- polissage : jantes, bas moteur, fourche, carter, kick, potence+guidon, commodo, leviers et d'autres... beaucoup beaucoup d'heures de travail notamment le bas moteur avec toutes les découpes et lissage complet.
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Carter moteur Malossi Peugeot 103 SPX / RCX / Vogue

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