Tests et avis pièces Malossi Mâchoires de frein

Mâchoires de freinLes techniciens de chez Malossi ont étudié et testé ces mâchoires pour qu'elles répondent sans difficultés aux charges imposées par une utilisation poussée à l'extrême,notamment pour les véhicules de compétition, pour lesquels il faut pouvoir assurer des décélérations importantes et un rendement constant aux températures les plus élevées.Voilà pourquoi les mâchoires BRAKE POWER Malossi ont été réalisées en alliage spéciale d'aluminium au Magnésium, un matériel de frottement spécial sans amiante, conforme aux nouvelles normes CEE.Les nouveaux mélanges du matériel de frottements respectent l'environnement et leurs caractéristiques sont incomparablement supérieures à la moyenne; ils assurent de loin un freinage modulaire et progressif, un espace de freinage inférieur et une consommation très limitée du matériel de frottement par kilomètre. Les coupes obliques pour l'évacuation de la poussière ont été étudiées et testées sur quatre ans lors des compétitions de scooters, qui se sont toujours terminées avec le succès des équipes Malossi  

Mâchoires de freinLes techniciens de chez Malossi ont étudié et testé ces mâchoires pour qu'elles répondent sans difficultés aux charges imposées par une utilisation poussée à l'extrême,notamment pour les véhicules de compétition, pour lesquels il faut pouvoir assurer des...

Mâchoires de freinLes techniciens de chez Malossi ont étudié et testé ces mâchoires pour qu'elles répondent sans difficultés aux charges imposées par une utilisation poussée à l'extrême,notamment pour les véhicules de compétition, pour lesquels il faut pouvoir assurer des décélérations importantes et un rendement constant aux températures les plus élevées.Voilà pourquoi les mâchoires BRAKE POWER Malossi ont été réalisées en alliage spéciale d'aluminium au Magnésium, un matériel de frottement spécial sans amiante, conforme aux nouvelles normes CEE.Les nouveaux mélanges du matériel de frottements respectent l'environnement et leurs caractéristiques sont incomparablement supérieures à la moyenne; ils assurent de loin un freinage modulaire et progressif, un espace de freinage inférieur et une consommation très limitée du matériel de frottement par kilomètre. Les coupes obliques pour l'évacuation de la poussière ont été étudiées et testées sur quatre ans lors des compétitions de scooters, qui se sont toujours terminées avec le succès des équipes Malossi

APRILIAAPRILIA SR 50 2T 1994-> Arrière - pour les véhicules PRODUITS <-- 1996 APRILIAAPRILIA AMICO 50 2T Arrière - pour les véhicules PRODUITS 1992 --> APRILIAAPRILIA...

BSVBSV DIO GP 50 Arrière BSVBSV DIO SP 50 Arrière BSVBSV DIO SR 50 Arrière BSVBSV DIO ZX 50 1994...