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Remplacer son ressort moteur par un vérin

Publié : Le 24 Février 2011 à 15:57
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Je vais vous expliquer ici comment installer un vérin à la place d'un ressort moteur d'origine. Il se place comme un ressort Doppler ou Polini.

Pourquoi installer un vérin sur son moteur?

Le fait de remplacer le ressort moteur d'origine par un vérin permet au moteur de monter plus rapidement dans les tours : cela apporte surtout un gain à l'accélération (au démarrage et dans les côtes). Selon la configuration, cela permet aussi de gagner entre 5 et 10 km/h.


Liste des courses/ Le materiel nécessaire

Pour réaliser cette amélioration il est nécessaire de posséder : vérin de 200 Newton
- Dremel
- Tige filetée et écrou
- Quelques clés plates
- Filliaire (pas de vis)

Passons à la réalisation

Je vais donc vous expliquer comment procéder au remplacement du ressort pour un vérin.

Première étape : Fabrication d'une patte de fixation pour le vérin

Cette manipulation est plus simple à réaliser lorsque le moteur est démonté :

Démonter la patte qui est fixée sur le bas moteur et qui permet de tenir le pot échappement d'origine.

il faut ensuite en découper un morceau.

Dans le morceau découpé, retirer au centre de la pièce l'épaisseur de la vis de votre vérin.

Deuxième étape : La préparation du vérin

- Mesurer la dimension présente entre le 1er emplacement du vérin et l'emplacement du support de béquille central.

- Reporter cette mesure sur le vérin

- Couper la partie en trop

- Refaire le filetage du vérin à l'aide de la filiaire

- remettre la vis (axe)

- Remonter les entretoises crées avec le morceau du support de pot placer le vérin et serrer le tout avec la tige filetée.


Troisième partie : ajustements de l'espace moteur

- Présenter la partie du vérin non montée vers le support de béquille centrale

Selon les modèles de bras oscillants, une partie du bras pourrait gêner. Si c'est le cas, ne pas hésiter à couper ce morceau.

Sur le support de béquille, couper la dimension de la vis du vérin, serrer avec un morceau de tige filetée.

Derniere etape : Le remontage du moteur

Il ne vous reste plus qu'à démonter le ressort moteur d'origine

Remonter le moteur, qui aura un peu de jeu mais cela ne dérange pas à son bon fonctionnement.

Suite à cette modification, il sera peut être nécessaire de régler le variateur à nouveau.

L'auteur et Mobcustom ne sont pas responsable de ce que vos actions suite à la lecture de cet article.

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