Voila le résultat d'une mob trouvée dans une casse qui a été rénovée puis tunée!
Un beau jour d'été sur la route d'un magasin à Toulon (à travers le grillage de la casse) j'ai repéré une épave de MBK 51. Ce fut un coup de foudre comme on dit, alors j'ai décidé de la prendre et de la rénover!!!
Une fois la mobylette ramenée, place aux choses sérieuses. Voici les pièces qu'il fallait changer :
- Pneu+chambre a air
- Fourche et guidon
- Selle et pedales
- Carburateur, roulement et joints spi + allumage entier
autant dire que c'était pas gagné d'avance
4 mois aprés elle marchait nickel !
| Le 15 Mai 2011 à 15:40 | |
|
jolie feux arriere integrer a la selle
|
| Le 26 Mai 2011 à 13:49 | |
|
Superbe le jeux arrière ainsi que ton street bar avec les poignées !!! Continue comme sa
|
| Le 26 Mai 2011 à 21:35 | |
|
Tu as du en ch... Mais au final, une bonne bécane. Joli travail sur l?arrière!!!
|
| Le 01 Octobre 2011 à 21:14 | |
|
il ne te reste plus qu'as ranger tout les cabl dans des gaines !!! :0 |
Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5