Mobylette

Restauration de Peugeot 103 MVL en Polini

Publié : Le 20 Septembre 2018 à 13:48
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Voici la présentation et l'histoire de la restauration de ma mobylette Peugeot 103 MVL, avec une partie cycle proche de l'origine et un moteur Polini.

Origine du projet

Je me prénomme Patrice, 44 ans dans l'Hérault. 
Je voulais retrouver le même 103 MVL de ma jeunesse, alors j'ai cherché et trouvé. C'était il y a deux ans dans le département de l'Aveyron. Elle était enfermée dans une grange pendant 23 ans sous une vielle couverture. Etant patron de mon garage, j'ai eu tout le temps pour la refaire de A à Z.

Partie moteur de ma Peugeot 103 MVL

Le moteur est full Polini sauf le vilo qui et un Giraudo, carbu 21, kit Polini en 46.
Varions carte pompe à eau, échappement spot Polini, carter et cylindres retouché comme il faut <img class="_1ift _2560 img" src="https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/f57/1/16/1f609.png" alt="

Partie cycle de ma Peugeot 103 MVL

Je voulais le garder à l'origine sauf les parties grises que j'ai remplacées par les mêmes pièces mais en chromé.

La fourche et les amortisseurs sont neufs.

Montage d'un disque avant prévu pour les jante de MBK, j'ai fabriqué le support d'étirer..... mis en pièce détachée et passé en peinture avec le même rouge que en 1987.

Performances

Les performances sont au rendez-vous. C'est même impressionnant. Je me dis que quand j'avais 14 ans je devais être un peu bargot pour rouler avec une bête pareil.

Aujourd'hui 44 ans j'ai remonté exactement le même qu'à mes 14 ans et c'est un grand plaisir.

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Maxiscoot : Carter moteur Malossi Peugeot 103 SPX / RCX / Vogue

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