V-tuning moto | 50cc

Cette rubrique est consacrée au V-tuning (ou vtuning). Définition du V-tuning : Transformez virtuellement une photo de mobylette ou de moto avec un logiciel de retouche d'images et en faire une création tuning unique à votre image. Le V-tuning est une très bonne façon de faire de multiples essais tuning afin d'avoir un aperçu du rendu final des modifications que l'on veut apporter.

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[Tutorial] Faire du carbone réaliste

par Ruff' le 27 Mai 2008

Dans ce tutoriel nous allons apprendre à faire du carbone le plus réaliste possible.

Etape 1:

Ouvrez votre image et sélectionnez le contour de la pièce que vous voulez faire.

Etape 2:

Voilà le carbone que vous allez pouvoir vous servir, il est de moi.

Ouvrez le et sélectionnez en un gros morceau, faites (édition > copier)

Retournez sur votre réalisation et faites (édition > coller dedans)

Vous devez arriver à ça.

C'est moche mais c'est normal.

Etape 3:

Allez dans le panneau des calques et cliquez sur le panneau déroulant où il est écrit normal, et mettez incrustation ou lumière tamisé (suivant lequel rend mieux).

Etape 4:

Toujours dans le panneau des calques, appuyez sur la touche "ctrl" et en même temps cliquez sur le masque de votre calque.

Vous récupérez la sélection que vous avez faite au tout début, remettez vous sur le calque de fond et sur l'image faites (clic droit > calque par copier).

Etape 5:

Si votre réa n'est pas noire ou grise comme dans mon cas, faites (Image > réglage > désaturation) pour rendre votre calque en noir et blanc. Maintenant faites image > réglage > luminosité/contraste Et mettez a peu près ces valeurs (ces valeurs sont pour ma réa, mais vous aurez sûrement d'autres valeurs).

Après vous pouvez jouer sur l'opacité du calque de carbone dans le panneau des calques, si votre carbone est trop agressif. Voilà ce que vous devez obtenir.

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[Tutorial] Les diférentes méthodes de lissage

par Ruff' le 27 Mai 2008

Dans ce tutoriel nous allons apprendre les différentes manières de faire un lissage.

1ère méthode: L'outil pièce

Cette méthode s'applique surtout pour des lissages de poignées de portes ou pour des clignotants, et non pour des lissages de calandre par exemple. Ouvrez votre image et sélectionnez la chose que vous voulez lisser (attention il faut que ça soit "propre" autour de la poignée sinon ça rendra flou et pas propre du tout).

Sélectionnez l'outil pièce qui est celui ci.

Ensuite vous allez cliquer sur la zone sélectionné plus haut et déplacer cette zone tout en restant cliqué.

Ca doit vous donnez quelque choses dans ce genre là. Relâchez la souris et voila c'est fini, un lissage impeccable et très rapide.

2ème méthode: Le copié/collé

Cette méthode est souvent utilisé pour lisser des calandres, le seul problème qui intervient est le problème de réalisme des grilles, dans ce cas la changez les grilles. Ouvrez votre image et sélectionnez un morceau à côté de ce que vous voulez lisser.

Faites (clic droit > calque par copier)

Prenez l'outil déplacement (maintenez enfoncé "shift" si vous voulez un déplacement linéaire comme dans mon cas).

Et bougez le morceau sélectionné auparavant afin qu'il cache ce que vous voulez lisser (au besoin servez vous des transformations manuelles afin de rendre le tout propre). Pour finir prenez la gomme avec une très faible opacité et effacez soigneusement les petits défauts qui persistent.

3ème méthode: L'outil tampon de duplication

Cette méthode s'applique à tout et n'importe quoi, aussi bien lissage de calandre, de baguette de porte ou même de poignée de porte. Ouvrez votre image et créez un nouveau calque (il est hors de question de travailler sur le calque de fond).

Sélectionnez l'outil tampon de duplication.

Appuyez sur "ALT" et cliquez en même temps à l'endroit où vous voulez prendre de la matière pour lisser.

Veillez à bien remonter perpendiculairement au point d'encrage que vous avez fait juste avant, sinon vous serez vite perdu.

Quelques clics plus tard.

Voilà nous avons fait le tour de toutes les manières de lisser des éléments. A vous de juger quelle méthode est la plus simple à utiliser suivant votre cas.

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[Tutorial] Faire des Angel eyes

par Ruff' le 27 Mai 2008

Dans ce tutoriel nous allons apprendre à faire facilement des Angel Eyes.

Etape 1:

Ouvrez votre image et sélectionnez le contour du phare.

Etape 2:

Faites (clic droit > calque par copier)

Etape 3:

Sélectionnez maintenant l'intérieur du phare sauf l'endroit où vous voulez faire votre angel eyes.

Une fois la sélection faite, appuyez sur la touche "Suppr" ou "DEL" si tout se passe bien, il ne doit vous rester que la partie angel eyes sur votre calque.

Etape 4:

Allez dans le panneau des calques et double cliquez sur la vignette du calque des angel eyes. Le panneau style de calque apparaît, allez dans "lueur externe" et mettez à peu près ces valeurs (la couleur est selon vos envies).

Une fois ceci fait, passez à "lueur interne" et mettez à peu près ces valeurs (la couleur est selon vos envies mais doit correspondre à la couleur faite juste avant).

A vous de trouver les meilleurs valeurs pour votre réa car il n'y a pas de valeur universelles.

Etape 5:

Allez dans le panneau des calques, créez un nouveau calque, ensuite maintenez la touche "CTRL" et cliquez sur le nouveau calque et le calque des angel eyes.

Une fois ceci fait, faites "CTRL+E" ou "calques > fusionner les claques"

Etape 6:

Maintenant gommez à votre guise afin de rendre le tout cohérent et propre. Répétez ce tutoriel pour chaque phare ou faites des duplications de calques pour aller plus vite.

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[Tutorial] Faire des liserets de jantes

par Ruff' le 27 Mai 2008

Dans ce tutoriel nous allons apprendre à faire des liserets de jantes ou même de n'importe quel autre liserets. Pour arriver à un résultat beau et réel nous allons suivre ces quelques étapes simples:

Etape 1:

Ouvrez votre image et sélectionnez le contour de la jante.

Etape 2:

Créez un nouveau calque et faites clique droit contour.

Pour l'épaisseur du trait, faites suivant la taille voulu ensuite sélectionnez la couleur du trait. Position toujours au centre et faites ok.

Etape 3:

Pour le moment vous avez un trait qui fait très dessin, maintenant nous allons le rendre le plus réel possible pour cela dans l'onglet calques.

Cliquez sur le panneau déroulant où il y a marqué "normal" et mettre couleur.

Résultat final:

Pour des jantes qui ne sont pas de face pour la photo, pensez à effacer légèrement les parties du liseret que l'on ne peut voir (d'après l'angle de vue). Il est facilement adaptable à n'importe quel autre liseret (carénages etc...)

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[Tutorial] Faire des micros machine

par Ruff' le 14 Mai 2008

Dans ce tutoriel nous allons créer des micro machines, c'est à dire ceci:

Nous allons donc procéder par quelques étapes simples

Etape 1:

Ouvrez votre base, et en même temps créez un nouveau fichier (fichier=>nouveau) avec comme valeur 1000*1000 (pour avoir de la place).

Etape 2:

Sélectionnez la roue avant ainsi qu'une partie de l'aile.

Faites un copier/coller sur le document qu'on a créé à l'étape 1 et recommencez la manipulation pour la roue arrière.

Etape 3:

Etape cruciale car c'est ici que vous rendrez votre micro machine réelle, c'est à dire de redimensionner la photo afin de lui donner les proportions des micro machines, il faut procéder en plusieurs fois (trouver la bonne valeur de redimensionnement). Faites "Image->taille de l'image"

Pensez à décocher l'option c"onserver les proportions", ensuite vous devez trouver les bonnes valeurs pour un résultat concluant, le plus simple est d'inverser les proportions de l"image, c'est à dire de mettre la valeur de la hauteur à la place de la valeur de la largeur. Vous devriez arriver à ce résultat

Le plus important est de toujours avoir la hauteur plus grande que la largeur (attention à ne pas trop tasser la largeur, sinon résultat médiocre et difficile de faire les étapes suivantes).

Etape 4:

Comme vous pouvez le voir, les roues sont ovales donc complètement irréelles, c'est pourquoi à l'étape 2 nous avons gardé les roues d'origine sur un document à côté; maintenant il reste à remettre les roues et rendre le tout réel et propre. Allez reprendre la roue avant qui est sur le 2ème fichier, et faites un copier/coller vers votre réa

La roue sera trop petite donc prenez l'outil sélection et faites clique droit -> transformation manuelle Afin de garder les proportions, penser à maintenir le bouton "shift" pendant que vous bougerez les sommets du rectangle, ensuite agrandissez la roue pour qu'elle soit "normale". Faire de même pour la roue arrière, vous devez obtenir ceci:

Etape 5:

La mise au propre, là il n'y pas pas de marche stricte à suivre, prenez la gomme et gommez de manière à rendre le tout fluide. Après plusieurs mise au point voilà le résultat:

Ce tutorial s'adapte aussi aux vues de 3/4 (pas forcément des vues de côté) et il s'adapte aussi aux 2 roues (on sélectionne roue plus fourche/bras oscillent)

Ruff'

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Aprilia rx 50 V-Tuning

par lecoq2nontron le 16 Avril 2008

Avant:

Avant

Après:

Modifs:
- Pose de carénage d'ancienne série (je l'ai trouver plus jolie)
- Bavette retirée
- Kick TNT
- Pot Conti passage haut
- Liseret jante rouge
- Fourche de Huskavarna enduro
- Tête de fourche Huskavarna enduro
- Selle modifiée
- Signature perso sur selle
- Peinture type carbon sur carénage
- Bras roue arrière Huskavarna enduro
- Rétroviseur retiré

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