Road trip en 50 cm3

Les préparatifs du Road Trip

Mobcustom a déjà présenté ce super projet de périple jusqu'au Cap Nord en mob. Le grand départ pour le Grand Nord est prévu fin Octobre - début Novembre 2012. Les préparatif se précisent et comme le Road Trip se déroulera en plein hiver donc dans des conditions rudes, il faut une très bonne préparation.

Le Mob'Tour en Europe du Nord

Ce que l'on peut dire, c'est que le voyage sera découpé en 47 étapes pour 8000 km à parcourir sur 50 jours.

Il est presque question de suivre l'aiguille de la bousole. La route du Nord nous emènera en Suisse, Jura pour ensuite descendre la vallée du Rhin jusqu'à Hambourg. La route se poursuit avec la Scandinavie, puis toujours plein Nord jusqu'au Cap Nord et l'Océan Arctique.
Le retour sera l'occasion de tester une route plus à l'Oest par les côtes de la Norvège, le Danemarque puis le point de Départ.

 

Choix des montures : l'increvable Motobécane AV881

 

Pour ces 170 km quotidiens et se conditions extrèmes, nous avons fait le choix de l'antépénultième et dernière déclinaison de la "bonne vieille bleue", la Motobécane AV881 (2 AV881 U + 1 AV881 P).
Par rapport à sa conseur, l'AV88, tout a été renforcé et amelioré : l'allumage électronique, la bequille, la fourche, les freins, le moteur... Bref, c'est du costaud ! Quelques arrangements mécaniques seront toutefois nécessaires pour notre périple.

Les voici telles que réceptionnées :

La mob en action

Des essais ont déjà permis de se mettre en situation et de se familiariser avec "la bête".

Préparation "Perds Pas l'Nord"

A ce stade, nous avons toute la préparation spécifique à attaquer. Au programme de la préparation "Pert Pas l'Nord"

- Renforcer le support moteur et les béquilles
- Découper et réhausser les gardes-boue
- Changer les clapets "alu", pour des clapets "carbone"
- Fabriquer un carénage pour protéger le moteur du froid
- Bricoler un deuxième réservoir de 5 litres
- Sans oublier de nettoyer, pièce par pièce, le moteur

Equipement à tour de Bras

Nous tenons à remercier La Bécanerie qui nous soutient à sa manière dans le projet en nous fournissant une grande partie des pièces avec une remise.

- 2 feux supplémentaires + feux arrières clignotants
- Porte-bagages (avant et arrière) + sacoches
- Pare-jambes en tube acier et plaque ABS couvrant du pied au haut du réservoir avec tablier
- Manchons en néoprène

 

Sans oublier la caisse à outils avec toutes les pièces de réchange possibles et inimaginables (bougie, courroie, pneus, chambre à air, clous pour pneus, etc.).

 

Suivez l'aventure

Suivez l'aventure sur Mobcustom avec d'autres news à suivre.

Plus d'infos sur http://www.asso-perdspaslnord.com/.

Rejoignez nous sur fb http://www.facebook.com/pages/Perds-pas-lNord/188068661239596

 

Carnet de voyage : Choix de la destination

Voila, destination Asie, et oui en mob, sa peut parraître fou, mais je suis sûr que c'est faisable.

Pour ca je ne suis pas limité dans le temps, pas préssé, tout doux sur l'accéléreuteur car je sais que "qui veut alle loin, ménage sa monture".

 

Le choix de la mobylette

Le choix de la mob qui me transportera est importante. Quelle sera la mobylette le plus résistante à votre avis? J'ai entendu parler des Motobécanes AV88 soit disant increvables.

Je pensais aussi à une Peugeot 103 série Vogue des années 2000 ou avant, avec peut de Km et facille à réparer... Qu'en pensez-vous? Selon vous toujours, quel moteur est capable de supporter quelques milliers de kilomètres? 102, 103, MBK...

D'avance merci pour vos conseils avisés.

Joanes.

(utilisation de image soumise à l'autorisation de l'auteur. Contacter la rédaction)

Concept du voyage Mob'Tour

Les quatre protagonistes sont des jeunes universitaires. Quand certains se lancent dans le 4L Trophy, ou d'autres dans le tour de la méditerrannée, eux placent la barre très haut :

Fin 2012, il sera question de flirter avec les limites de la mécanique et humaines, puisque il s'agit d'atteindre le point plus au nord de l'Europe, le Cap Nord en 50 jours par étapes de 200 km quotidien. Températures négatives en vue.

Des conditions extrêmes en 50cc

Les 50cc seront soumises à rude épreuve, le froid du 71° combiné aux quelques heures d'ensoleillement par jour. Les mobeurs malmenés seront donc le temps de mener un voyage vers soi. Ce gros défis est relevé en mobylette, car :

"C'est un moyen de locomotion simple, capable de supporter une charge importante et qui nous permettra d'aller partout. La conduite souple et rapide que procure la mobylette, permet également de profiter pleinement des paysages et de susciter la curiosité et donc de favoriser les rencontres."

Un projet qui nécessite quelques soutiens extérieurs

Un appel est donc lancé pour solutions permettant d'obtenir des mobylettes performantes et fiables, disposant de solutions mécaniques simples, équipées de tabliers!, de pneus larges et cramponnés et d'accessoires.

Les besoins portent sur

- Deux feux supplémentaires
- Casques moto - Sacoches + portes bagages
- Pares jambes en tube acier et plaque ABS couvrant du pied au haut du réservoir avec tablier
- Manchons en néoprène
- Antigel
- Caisse à outils et pièces de rechange
- Clous pour pneus

Logistique de l'organisation

Dans leur communiqué de presse, les jeunes recensent quelques besoins matériels :

- Tenues pour grand froid,

- Pharmacie,

- Alimentation,

- Matériel camping adapté aux conditions froides et vent.

Au total, c'est un budget de 20 000 euros qui devra être réuni pour le bon déroulement du road trip. Si une partie financière est assurée par fonds propres, l'association fait appel à des partenariats, sponsoring  d'entrprises privés, ventes d'objets et organisation de soirées, collectivités, bourses (envie d'agir).

"Perds pas l'Nord"

Les quatre jeunes rhone-alpins se sont montés en association, "Perds pas l'Nord" (loi 1901). Ils sont donc équipés pour recevoir vos remarques, interrogations et (dons) et encouragements!

Si vous avez possibilité de participer au projet à votre manière, avec pourquoi pas un petit coup de pouce en mécanique, en outillage, apport financier (financement de traversées en bateau), mise en relation avec société pouvant être intéressée par une prise en charge partielle du projet, ou tout autre retour d'expérience est toujours bon à prendre!

Départ imminent pour la croisière bleue

Un poisson d'avril? Toujours est-il que la team de la croisière bleue qui prépare depuis de nombreux mois son voyage prévoie de mettre les gas ce vendredi, le 1er avril 2011.

Ce périple autour de la méditerrannée va les conduire à traverser l'Espagne, le Maroc, l'Algérie, la Lybie, l'Egypte, puis les contrées orientales, avant de revenir par la Grèce et l'Italie.

Les mobs et leurs chargements au poil

Les contraintes que les personnes ont rencontrées, trouver des personnes ressource sur des questions de mécanique, pour des dons de matériels, etc.

Il est un autre défi, celui de choisir ce qu'on emporte, et comment le stocker. La malle reste l'option d'actualité. Comme il a peu de place sur une mobylette, chacun y va de sa touche de personnalisation, trouve des solutions astucieuse pour en prendre un maximum, mais toujours le strict nécessaire.

Suivre et soutenir l'expédition

Il est possible de soutenir le projet, de "sponsoriser" l'équipe à hauteur d'une nuitée (ou plus si affinité ), c'est à dire 40 euros. La somme équivaut au budget moyen le couchage et le repas de la petite équipe de  6 personnes. Une attestation de don à association pourra être établie, ce qui permet de déduire des revenus 2/3 de la somme versée.
Classique, on retrouve encore l'écussion de l'aventure. Alors que ce soit pour soutenir le projet, ou pour suivre les étapes du périple, visitez leur blog! http://lacroisierebleue.over-blog.com/

Un site de bricole mob

Eh oui, qui voyage loin prépare sa monture. Eh donc pour mener à bien le périple visant à traverser les pays méditerrannéens pour faire le tour de cette mer bleue, la petite équipe de mobeurs se lance dans une quête de véhicules, de connaissances pour pouvoir préparer les aspects mécaniques, se tisse un petit réseau de passionnés également.
Pour ceux qui se préparent des road trip, n'hésitez pas les gars à consulter les nombreux tutos présents sur Mobcustom d'ailleurs (section mécanique, mais aussi petite astuces, etc) ou expériences de voyages similaires.

Un site d'actu sur le projet road trip 50cc

Régulièrement mis à jour, il vous est possible de suivre l'avancement du projet, mais également de le soutenir à votre manière.
Déjà passez voir ce qui se dit ici sur le blog de la croisère bleue, et pourquoi pas proposez vos services (hébergement, repas, conseils mécaniques, contacts dans certains pays)

Votre T-shirt "En mobylette.....On sl'a pête!!!!"

Les tailles disponibles sont S/M/L/XL/XXL , le prix est de 15 euros + frais de port si besoin (+où -moins 5 euros), Commander le votre au plus vite, car "En mobylette.....On sl'a pête!!!!".

Votre agence de voyage pour 2011 : deux mots sur le road trip

Salut amis motards,

Je vous dévoile ma petite idée pour l'été 2011 : un grand rassemblement  de 50 cc HOMOLOGUEES.

Je vous ai concocté un itinéraire du tonnerre au départ de Seine-et-Marne (77). Je propose un départ de Melun, horaire à convenir.

BBQ et bonne ambiance au RDV.

Les étapes proposées pour se rendre de Meulin à Plougrescant

Le périple pourrait prendre trois jours pour parcourir :

- Jour 1 : Melun / Le mans

- Jour 2 : Le Mans / Rennes

- Jour 3 : Rennes / Plougrescant, la destination finale.

Pourquoi Plougrescant ? car on peux rouler "tranquillou" et s'amuser en paix, en plus il y a la mer.

J'espère donc que votre 50 cc est en forme !

Astiquez votre 50 cc pour l'été 2011

J'espère faire de nombreuse rencontre et ainsi prouver qu'en 50 cc on peux très bien faire de très grands voyages !

Si certains ne peuvent pas venir au RDV en Seine et Marne, ils peuvent toujours nous rejoindre durant les différentes étapes.

Cliquer ici pour consulter la carte de l'intinéraire proposé!!!

Pour ceux qui sont intéressés, n'hésitez pas à me contacter par Mail  : juinvictor arobase gmail.com et à suivre l'aventure sur le FORUM Mobcustom