Road trip en 50 cm3

Nous étions passés à côté du récit final du road trip au Cap Nord et sommes heureux de rectifier le tir avec cet article.

quelques astuces pour rouler en bonne condition malgré le grand froid : 

- Combinaisons fluo spéciales grand froid achetées dans les pays nordiques
- Tandeurs enroulés autour des pneumatiques pour jouer le rôle de crampons

28 Novembre 2013 : Cap Nord atteint

Ca y est ! Nous y sommes : 3 brelons au cap nord en plein hiver !!!! Wahou !!!! 
"Bon, ben ça cest fait !" (Joris). Et maintenant : "Nordkapp, what else ?" (Ludo), "Allo maman, tu fais quoi à manger ? J'arrive !" (Bruno). Et une fois vraiment arrivés peut-être qu'on se demandera : "Quand est ce quon repart ?" (Jean Ba).
Un grand MERCI à tous de nous avoir permis de réaliser cette belle aventure.

Début décembre : Le froid, la neige, les élans

Après un trajet allé sans mauvaises surprises majeures, les 4 jeunes de l'association Perds pas l'Nord sont désormais sur la route du retour. Les étapes vont pouvoir s'allonger progressivement à mesure qu'ils descendent en lattitude.

6 décembre : L'heure du retour est sonnée

La note de fin est annoncée sur le blog de l'asso, le retour est raccourci pour des raisons de budget.

Cependant le bilan du périple reste positif, la mob reste modeste et les rencontres réalisées durant le voyage, elles, sont riches: 

Le blog de l'asso : http://www.asso-perdspaslnord.com/l-actu/

On achève l'article avec des images tournées par la télévision. Eh oui le road trip mob en cette saison a suscité pas mal de curiosité.

Qui n'a jamais rëvé de partir à l'aventure, de voyager à la découverte de l'inconnu?

Lorsque Dorian enfourche une mob pour la première fois, c'est la révélation. Le sentiment de liberté est une invitation au voyage Mob en 103.

Naissance du projet de road trip

En formation aux beaux arts, il se spécialise dans la vidéo, le support qu'il affectionnait déjà.

Amené à réaliser un tournage avec une mob à proximité d'une centrale nucléaire, c'est la révélation : il y a une alchimie entre la mob et la découverte de petits villages. Un peu comme une plaisanterie donc il propose à ses amis l'idée de "road trip mob pour faire le tour de France des villages de stations nucléaires".

L'idée lancée comme une blague se transforme vite en défi et en sujet d'année pour son master. C'est décidé, il partira avec sa 103 à la rencontre des habitants des villages de centrales nucléaires.

Les "préparatifs" du voyage mob ma103votrecentrale

Economies en poche, Dorian souhaite consacrer les 2 semaines avant le voyages pour les préparatifs. Entre temps, une proposition de travail bien rémunéré le conduit réduire les préparatifs à déposer la bécane chez un copain qui a des connaissances en mécanique. Il faut savoir que Dorian est un novice en mob.

Les deux semaines écoulées, Dorian revient avec des économies confortables mais surtout avec un appareil photo flambant neuf. Le jour du départ, Dorian récupère sa 103 dans l'état où il l'avait déposé.
A la dernière minute le jour du départ, elle reçoit une préparation sommaire avec ni plus ni moins que :

- Carburateur nettoyé
- Gicleur nettoyé
- Pneus regonflés
- Pose d'un panier de course rouge sur le porte baguage.

Le grand départ

Le budget est assuré mais le véhicule l'est moins : au bout de 10 km le pot d'échappement tombe ! Un crochet par une autre connaissance lui permet d'emprunter des boules quies et d'assurer la suite de sa première étape soit 100 bornes sans pot d'échappement.

Avec des préparatifs sommaires, l'étudiant se plonge directement au coeur de l'aventure.

Rencontres improvisées à bord de sa 103

Voyager en mob permet de sortir des voies principales et de se créer des situations favorables aux rencontres. Avec curiosité, Dorian sillonne les villages traversés à proximité de centrales nucléaires et n'hésite pas à prendre quelques photos, ce qui interpelle souvent ses habitants, quand ce n'est pas un outil ou un peu d'eau qui l'amène à s'arrêter chez l'habitant.

Tour de France mob et sociologique

Appareil à la main, il passe un moment autentique avec les riverains, les écoute à propos de leur cadre de vie particulier (leur perception du bruit, de l'impact paysager et des nombreux équipements publics mis à disposition) quand ils ne partagent pas leurs soucis.

Ainsi la preuve est faite que le fait de voyager seul en mobylette à travers la France est suffisant pour délier de nombreuses langues pour des moments de vie qui ont pu être saisis par Dorian.

Vidéo : quel ressenti des habitants sur leur environnement

Dorian revient (avec un tatoo de 103 !) mais surtout avec beaucoup de matière pour son projet d'année et précise la suite de son projet vidéo portant sur son tour de france des villages de centrales nucléaires à mobylette :

- appel à partenaire pour soutenir le montage et la publication de vidéos
- dérusher (isoler les séquences de film)
- écrire et faire valider des scénari pour clips vidéo brefs et pertinents
- assurer leur montage.

La rédaction Mobcustom a sollicité Dorian pour un prochain article présentant une étape, une journée à ses côtés ou quelques bonnes anecdotes survenues lors de ses cinq semaines de voyage.

Bonus : LA question

Est tu devenu un fan de mobylette? 

"OUI je pense être devenu un peu mordu de mob, la patronne d'un resto à Aix en Provence qui à vu ma petite carte de visite avec ma mob, m'a même appelé pour savoir si ça m'intéressais de récupérer celle de son fils qui traine dans le jardin.
J'y compte bien ! et surtout la retaper pour repartir en voyage avec ma copine !"

Le premier tiers est passé avec 160 km journaliers

Les 881 enchainent les kilomètres puisqu'au 15e jour de roulage elles ont avalé plus de 2600 bornes en 16 étapes soit une moyenne de 160 km par étape (en comptant le Valence Grenoble).

Perds pas l'Nord en France et devant la catédrale de Strasbourg (gauche) :

Les conditions rencontrées en bref

Les 4 mobeurs on rencontré successivement les précipitations, des soucis de vario pour la mob grise puis de poulie cassée pour la mob blanche, de la famille, du froid, du camping, encore de la pluie, le soutien des passants, etc.

Perds pas l'Nord en Allemagne :

Zoom sur la 9e étape : Allemagne - Baltique

Le blog du Mob Tour présente sa 9e étape comme suit sur la page d'actualité du périple :

"Travemünde (au bord de la Baltique) pour prendre le ferry et atteindre Malmö demain. Ce changement d'itinéraire nous évite plusieurs obstacles : Copenhague, le pont Suède - Danemark, etc. En tout cas, quel plaisir d'être arrivé au bout de cette première partie du périple, nous avions hâte d'en finir avec l'Allemagne et ses routes surfréquentées."

Le lendemain, le 13 novembre, c'est le premier jour de repos que le groupe s'accorde pour profiter de Malmö (Première photo ci-contre) en attendant le ferry.

Conditions rencontrées en bref (pays scandinaves)

Les sensations rencontrées sont à base d'humidité, de routes larges, de soleil, de routes moins larges, de camping avec la douceur de la gelée blanche du matin à Vimmerby.

La virée peut apprécier les paysages sympas en Suède au rythme des mobs, emprunter les nombreux bacs.

Les 12h de traversée de Mer Baltique pour atteindre la Finlande s'effectuent de nuit. Il faut dire que le jour disparait à 15h.

Aux dernières nouvelles, l'état physique et mécanique est bon. Un interview par la télévision finoise est même prévu. C'est une partie de plaisir face aux premiers verglas ont fait leur apparition et qui annoncent une progression plus lente pour les prochaines étapes.

Le lien pour suivre au jour le jour le Mob'Tour

Les Road trip mob ont la côte (voir celui du Mob Tour en cours)! Nous avons le plaisir de vous faire part d'un autre projet de road trip tout aussi original?puisque Dorian, étudiant a parcouru 3 600 km à travers la France sur sa 103.

Road Trip Mob en France

Que ce passe-t-il lorsqu'un jeune se passionne pour la mob et qu'il souhaite partir à l'aventure pour poursuivre ce sentiment de liberté apporté par son deux roues? A cette question, Dorian degoutte, étudiant en école d'Art à Annecy, peut maintenant répondre avec fiereté puisqu'il a relevé un défi de parcourir la france sur son Peugeot 103 dans le cadre d'un projet de film.

Le Road trip en chiffres

- 3600 km
- 1 Peugeot 103 et quelques soudures
- 15 € de budget par jour dont 8 pour l'essence

Avec un petit budget comme celui de Dorian on se doute qu'il ne s'agit pas d'une aventure solitaire mais bien au contraire, de profiter d'un moyen de locomotion facile à entretenir, économme en énergie et surtout qui permet d'évoluer au gré des envies. Car l'idée de Dorian est celle-ci, visiter son pays qu'il ne connait pas bien et plus particulièrement s'attarder sur les alentours des centrales nucléaires. Cet angle d'attaque est un prétexte pour partir à la rencontre des habitants et cerner leurs propos concernant ces implantations.

Le Road trip par lieux

Voici un aperçu de l'itinéraire emprunté lors du road trip mob 50cc :

- Saint Emilion
- Lot et Garonne
- Tarn
- Millau
- Aveyron
- Gard
- Rhône
- La Grande Combe
- Alès
- Cruas
- Malville
- Annecy 

Complément d'information sur le web

Cette grande aventure s'est déroulée en deux étapes :

Blog Road Trip mob première partie

Blog Road Trip mob deuxième partie

Le voyage a même fait l'objet d'une parution presse rubrique insolite.

Un grand merci et respect à Dorian qui nous fait partager son aventure 50cc pour Mobcustom. On espère vous faire découvrir son film si celui-ci est prévu pour une diffusion publique sur le net.

Dorian, bon montage vidéo !

Le Mob tour, en selle pour 8 000 km !

En selle pour un long pérpiple vers le point le plus au nord de l'Europe ! Cette vidéo fait suite à l'article de dimanche dernier présentant le départ du Mob Tour à Grenoble.

Pas question de reculer, les 4 amis (de gauche à droite ci-dessous) Ludo, Joris, Jean Ba et Bruno ont relevé le défi fou de road trip mob 50cc jusqu'au Cap Nord.

Les givrés de la mob fin prêts

L'originalité de leur voyage tient d'une part sur le moyen de locomotion. La mob et le froid ne sont pas des associations évidentes. Le Cap Nord est une destination qui a de nombreuses fois été choisie par les aventuiers en 2 CV.

L'autre point qui suscite toute notre admiration concerne la date puisque le grand départ s'est programmé en fin d'année. Quelles conséquences me diriez-vous ? La luminosité est faible ou plutôt de obscurité est marquée, même en journée. Le froid lui aussi nécessite quelques adaptations, protections des moteurs la nuit manchons néoprène, dispositif primaire pour augmenter l'adhérence sur neige, et tentes pour dormir !

Reportage vidéo départ du Mobtour

Voici un reportage réalisé par Nico-Mobcustom avec la participation de Christian Mouchet, des membres de Perds pas l'Nord et la presse locale de France 3. Merci d'escuser pour la qualité de son médiocre, les images ont été tournées avec une caméra embarquée.

Mécénat, pour soutenir la cause

Il est toujours possible de soutenir le projet. Pour cela vous pouvez vous rendre sur le site de l'association PERDS PAS L'NORD dans la rubrique soutenir le projet (adhésion, achat d'un magnifique Tshirt Mob Tour de qualité).

Le Mob tour roule à l'Huile moteur Tridan

Est soutenu par Mobcustom (création d'une rubrique dédiée et compte-rendus réguliers de leur progression).

Msieur, vous êtes 4 et il n'y a que 3 mobs, normal?

"Au départ le projet prévoyait de partir avec 4 mobs". A mesure que l'organisation se précise, on s'est orienté vers 3 bécanes et un camion d'assistance de type fourgonette".

Cela permet de ne pas surcharger les belles 881 et d'envisager sereinement un voyage vers le point le plus au Nord de l'Europe. Ce qui les attend, du froid, de l'obscurité, de belles rencontres et une aventure de groupe d'amis qui nous avouent avoir attrapé le virus de la mob.

Souriez vous êtes filmés

La télé locale met à contribution les mobeurs pour produire les meilleurs plans.

Pilotes, groopies, bécanes

Les 4 jeunes sont prêts pour patir à l'aventure.

Le grand départ...

Allé gaz ! C'est partir pour la première étape jusque Bourg-en-Bresse par un itinéraire composé de routes départementales et nationales.