|
[5 novembre 2007]
Les kits pour pocket bike
Chez MotorLine
Kit : Cylindre/ Culasse Hautes Performances
Prix : 129€ (47cc)/ 116€ (49cc)
Description : Permet plus de puissance et de couple sur toute la plage de régime. Livré avec cylindre, culasse, segments et bougie. Permet d’adapter des culasses haute compression , avec les joints cuivre vous pouvez jouer sur le (...) -> Lire la suite Ecrit par : bourinov AR Rubrique : Les articles | dossiers (moto 50cc) | Pocket bike | Pocket bike : Mécanique | Pocket bike mécanique : Divers | |
|
[16 octobre 2007]
Comment avoir de bonnes perfs sur pocket
Les pneumatiques :
Il faut que les pneus soient adaptés à la piste et à bonne pressions. Plus c’est gonflé moins tu adères à la route plus tu iras vite et moins c’est gonflé plus tu adères à la route et tu iras moins vite (souvent négligé).
Une bonne carburation :
C’est à dire bien réglée (mettez votre pocket sur un (...) -> Lire la suite Ecrit par : Cleme AR Rubrique : Les articles | dossiers (moto 50cc) | Pocket bike | Pocket bike : Mécanique | Pocket bike mécanique : Divers | |
|
[16 octobre 2007]
Modifier sa boite à clapets
A gauche l’origine et à droite une fois modifiée. L’angle de la butée alu a été modifiée pour lui permetre de lui donner une ouverture maximum. L’extérieur de la butée a été légèrement limé pour ne pas toucher le vilebrequin ou la bielle à son passage.
La barette qui bride le volume du débit de la boite est suprimée + le (...) -> Lire la suite Ecrit par : Cleme AR Rubrique : Les articles | dossiers (moto 50cc) | Pocket bike | Pocket bike : Mécanique | Pocket bike mécanique : Divers | |
|
[16 octobre 2007]
Allèger son volant magnétique
Outillage :
Une lime
Une tenaille (pince à couper la feraille)
Temps :
1h à 1h30
Procédure : Coupez une ailette sur deux à l’aide d’une tenaille en coupant le pied de l’ailette. Une fois que les ailettes sont coupées, limez la base avec un lime afin de rendre uniforme la surface. Les ailettes en oranges sont celles que (...) -> Lire la suite Ecrit par : Cleme AR Rubrique : Les articles | dossiers (moto 50cc) | Pocket bike | Pocket bike : Mécanique | Pocket bike mécanique : Divers | |
|
[23 août 2007]
Fiche Technique : Pocket Bike Racing
Pocket Bike Racing 49CC :
Partie Moteur :
Moteur : Cylindre 2 temps à air
Cylindrée : 49 cm3
Allumage : CDI
Mise en route : Manuel
Lubrification : Mélange
Transmission : Par chaîne
Partie Cycle :
Cadre : En acier
Frein : Avant : disque, Arrière : disque.
Pneu : Tubeless, Avant : 6.5’, Arrière : 6.5’
Source : (...) -> Lire la suite Ecrit par : @didi AR Rubrique : Les articles | dossiers (moto 50cc) | Pocket bike | Pocket bike : Mécanique | Fiches techniques : Pocket bike | |









