PEUGEOT 103 (parking n°1)

Les articles :

[16/04/2008] 103 vogue de vaudey Salut, voilà je vous présente ma mob que j’ai depuis l’été dernier et qui marche très bien. Petite histoire : J’ai trouvé cette mob sur eBay pour 200€. Le problème c’est que j’avais mal lu l’adresse et (...)

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[15/11/2007] Peugeot 103 Vogue 2004 de boostman Partie Moteur : Carbu Dell’Orto 15 Pot Léovince Partie Cycle : Phare avant Tecknix Phare arrière de 51 Fourche 103 SP Guidon Z-Bar Suspensions chromées Selle rabaissée Modifications à venir : Kit 75, à voir quelle (...)

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[22/10/2007] Peugeot 103 Vogue by piero22 Voilà ma petite 103 Vogue quelque peu modifiée. Partie Moteur : Pot Bidalot Carbu Dell’Orto 15 Vario Doppler ER3 Partie Cycle : Roue à bâtons de 103 SP Barre de renfort de Magnum Racing Carters latéraux moulés Plaque phare smiley (...)

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[14/05/2005] Mob : 103 SPX du Bandit Moteur : Pot Kenji à pompe Vario allégé Carbu SHA 15 à grille+ pipe15 + clappet doppler carbonne Jantes Peugeot SP3 avec un Hutchinson GP1 à l’arrière et un Sava MC11 à l’avant ! Partie cycle : Guidon street-bike anodisé bleu (...)

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[29/10/2007] Peugeot 103 RCX GoldFire Partie Moteur du RCX : Refroidissement liquide Carbu Dell’Orto 15 Vario multivar Pot Giannelli Pipe agrandie Partie Cycle du RCX : Peinture perso Rétro F1 Performances : 80kmh sur (...)

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[10/11/2007] Peugeot 103 by 103evolution Partie Moteur du 103 : Pot Bidalot Racing replica 2006 Carbu Dell’Orto 15 Pipe DR 15 Clapets Bidalot G1/G2 Junior aluminum Embrayage renforcé Giraudo Cloche RGD chromé Variateur RGD titanium à masselote Moteur Airsal 6 transferts (...)

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[26/08/2007] 103 SPX pour Téléthon by ClemsRossi Bonjour cela fait un moment que je suis incris mais je n’avais toujours pas pris le temps de crée un article sur ma mob, donc je commence. Ceci est une 103 SPX que j’ai fais pour une course, cette course c’est le Téléthon 24h (...)

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[12/05/2005] Mob : 103 mvl de David voilà donc pas totalement fini manque : garde boue durite du radiateur clips pour le moteur et des bricoles je verais un amortiseur paioli rabaisser la tete de fourche partie moteur : pot ninja g2 alumage electro debridé carbu de 19 (...)

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[2/11/2007] Peugeot 103 Blue Gold Partie Moteur du 103 : Moteur d’origine Culasse rabaissée Carbu Dell’Orto 14 Pipe polie Pot vidé Transmission 11*42 Partie Cycle du 103 : Peinture or et bleu Cadre coupé avec un garde boue F1 Barre de renfort faite maison (...)

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[30/10/2007] 103 Fox et sa peinture Subaru Il n’y a pas grand chose niveau moteur sur cette mobylette. Seulement un pot Doppler et un carburateur Dell’Orto de 15mm. Mais la chose qui rend cette mobylette magnifique est la peinture Subaru faite par un carossier, magnifique (...)

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[4/09/2007] Ma 103 RCX par Rcxeur Salut je vous présente ma 103 RCX que j’ai payé 150 € à un gars dans mon village. Partie Moteur : Pot Conti CHR Refroidissement liquide Carbu Dell’Orto 15 Partie Cycle : Rétro F1 Plaque phare Acerbis Poignés Conti (...)

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[11/10/2006] 103 Blue Pearl Alors voila ma PEUGEOT 103 RCX modifiée : Partie Cycle : Tete de fourche Magnum Racing Guidon Bracelets Poignées alu selle monoplace modifiée Passage de roue perso blanc garde boue F1 Feu avant a leds Suspensions chromées Peinture de (...)

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[17/10/2007] 103 MV blue & white Voici ma 103 V version MV juste repeinte. Partie Moteur : Origine Courroie renforcée Partie Cycle : Cadre recoupé à l’arrière Cale pied fait maison Peinture perso Modifications à venir : Monocoque Fourche Béquille Pot Bidalot (...)

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[20/04/2004] 103 Les ailes 103 LES AILES ( Préparé par Damien ) MOTEUR de la 103 Les ailes : Kit MHR G2 liquide avec radiateur de 125 DTR Carbu 19mm DELL’ORTO PHBG Boite à clapets POLINI Pot KENJI Poulie embrayage DOPPLER Vilebrequin DOPPLER Vario (...)

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[24/08/2007] 103 Night’s Original Noise Partie Moteur : Bas moteur, vilo, vario, allumage d’origine Bientôt viendra un kit50 Bidalot sinon il y a déjà une culasse haute compression Doppler Pot Ninja g2 open Boite à clapet Polini pipe DR Carbu 15 dell’orto Partie (...)

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[21/04/2004] 103 treet bike MOTEUR : vario malossi pot giannelli carbu 15 cylindre piston tecknix PARTIE CYCLE : coque gp fourche EBR guidon street néon bleu plaque double optique carbone PERFS : (...)

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[27/08/2007] La 103 RCX de Wesley Voici ma 103 RCX Partie Moteur : Kit airsal t6 Vario Malossi Multivar et carters préparés alignés au cylindre Allumage origine Carbu Dell’Orto 15/15 avec pipe 15 top performances et clapets er3 carbone Pot Giannelli Black Gun (...)

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[13/10/2007] Peugeot 103 Vogue by Kronembourg Partie Moteur : Boite à clapets Malossi Carbu Dell’Orto 17.5 Pot Ninja G2 Vario Bidalot G1/G2 Partie Cycle : Guidon Z-Bar Fourche EBR Barre de renfort Cales pieds (pédales enlevées) Selle biplace Rétro F1 (...)

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[30/08/2007] 103 Winter par lemobeurdu05 Partie Moteur : Pot Léovince Carbu Dell’Orto 15mm Couronne de 45 Pédale lanceur Partie cycle : Selle d’origine rabaissée Guidon racing Béquille latérale cromée Rétro F1 Garde boue arriére redécoupé Barre de renfort droite (...)

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[23/10/2007] Peugeot 103 de Djo Partie Moteur du 103 : Pot vidé et percé Boite à clapets renforcée Doppler Carbu Dell’Orto 15 Cornet bleu Partie Cycle du 103 : Guidon bracelet Garde boue avant et arrière coupés Chaine peinte en bleu Poignées bleu Rétro (...)

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[10/05/2005] 103 BOING MOTEUR kit 80 mhr importer d’italie vario mhr importer d’italie allumage d’origine carter, vilbrequin, roulement mhr PARTI CYCLE : poignées coniques retro f1 ect... PERF : 137 km/h et un jour 146 (...)

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[10/05/2005] Mob : MVL de DIM MOTEUR : Moteur origine Et toute pièces moteur d’origine PARTIE CYCLE : Selle perso : RCX refaite maison, cuir, résine Poignées grippe Garde boue F1 chromée Garde boue arrière raccourcis Rétro F1 Carbone Clino Av et Ar + comodo (...)

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[15/05/2005] Mob : BLUE LEGEND de 103 mania Moteur carbu de 15.5 pot ninja g3 clapet omega Partie cycle bulle de magnum xr monocoque polyester peugeot peinture perso garde boue d’origine Performances 85km/h sur plat Histoire j’ai acheter cette 103 rcx pour 270 (...)

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[22/01/2005] 103 spx young de hugo MOTEUR : cylindre piston airsal ressort moteur doppler pot G1(inox)carbu 15 poumon doppler PARTIE CYCLE : retro carbonne F1 barre de renfort coudée peinture perso poignées TNT bleues PERFS : (...)

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[12/05/2005] Mob : the 103 touch Partie moteur : moteur athena, carbu de 15 sha montée sur pipe de 15 polini, vario d’origine allegé, embrayage renforcée doppler, courroie malossie, pot gamma usine de RGD, Partie cycle : peinture rouge feu perso, feu tnt, feu stop sous (...)

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[2/05/2005] SPX CH de Bidou MOTEUR : Culasse polini, kit 50cc polini, pot Doppler, vario Giraudo, carbu 17.5, poumon Doppler, carters polini, prise d’air maison, pédale lanceuse, vilbrequin renforcé. PARTIE CYCLE : Garde boue F1, selle Compétition, compteur (...)

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