[9/05/2008] Motobécane chopper by mtbc50v Voilà je vous présente ma Motobecane 40T que j’ai refait à neuf et customisée. Elle date de 1970, lorsque je l’ai récupéré elle était multicolore et complètement défoncée. J’ai poncé le cadre puis vernis (très long travail...) (...)
[23/02/2008] Motobécane 41 avec pot double sortie Voici ma mob.
C’est une motobécane 41 avec dessus une pot double sorti et un carbu de 15.
Pour l’esthétique il y a une couleur bleue et noire avec un petit coffre à l’arrière fait maison, un guidon racing, un feu rond et un (...)
[15/04/2005] La 41 de Xavier Moteur :
Carbu de 15 Dell’Orto
Filtre a air cornet
Courrone de 60
Cale pour durcir le ressort moteur
Partie cycle :
Jantes à batons adaptées
Selle rabaissée
Porte bagage retaillé
Peinture perso
Barre de renfort (...)
[16/04/2005] Zombie 41 de Hadrien Moteur Carbu 15mm , fitre a air , pot leovince debridé , courroie cranté . Partie cycle Fourche de YAHAMA DT 125 cm3 cross , coque avant de mbk rocket , jante avant de derbi senda . Performances Bonne acceleration mais juste 70 environ en (...)
[3/08/2005] 41 Factor Tout d’abord pourquoi ce nom ? Eh bien parce qu’à l’origine c’était une mob de facteur comme sur la photo (jaune)... Et si vous voulez en savoir un peut plus sur cette mob vous pouvez aller dans la rubrique "histoires de (...)
[19/10/2007] La 41 de Zeft59 Partie Moteur :
Pot Bidalot RR
Carbu Dell’Orto 17.5
Pipe retravaillée et semi-polie
Clapets Agide sans butées à pose forcée
Bas moteur préparé
Poulie Doppler
Partie Cycle :
Fourche de Magnum
Garde boue avant et arrière (...)
[21/08/2005] MBK 41 de titotof76 Modifications :
pot RGD de compet
carbu de 15
pignon de 13
phare avant fait maison
barre de renfort
garde boue retravaillé
coque monoplace arrière
petit feu arrière carré
bequille latérale
vitesse : 80 km/h (compteur (...)
:
rubrique
:
Article
