Cylindres de plus de 50cc

Cylindres de plus de 50cc
Les articles :
Cylindre MHR team (Ø 50 mm) [2/05/2005] Cylindre MHR team (Ø 50 mm) Cylindre MHR team (Ø 50 mm) Présentation : Amélioration du cylindre MHR normal Cylindre sur les nouveaux Derbi GPR 80 cup (23ch !) Cylindre utilisé dans les courses de Malossi en Italie ! Compression Très Élevée Un meilleur piston que le (...)

(Lu 27985 fois)
Cylindre METRAKIT PRO 70cc [26/05/2005] Cylindre METRAKIT PRO 70cc Caractéristiques : CYLINDRE aluminium traité nikasil PISTON diamètre 47,6 monosegment CULASSE aluminium à plots interchangeables à double joints toriques 4 cales Rapport de compression de 1:13 Puissance de 22 ch à 15000 Tr/min Adaptable (...)

(Lu 39482 fois)
Cylindre AIRSAL 70cc [16/05/2005] Cylindre AIRSAL 70cc Caractéristiques : Cylindre non homologué 70 cc Prix : 200€ Adaptable sur : Moteur DERBI Moteur MINARELLI Ou en trouver : http://gts.gapi.fr/

(Lu 15542 fois)
Cylindre METRAKIT MK 70cc [26/05/2005] Cylindre METRAKIT MK 70cc Caractéristiques : Refroidissement liquide CYLINDRE fonte PISTON diamètre 47,60mm double segments Compression 1:10,5 Adaptable sur : Moteur Minarelli Moteur Derbi

(Lu 14753 fois)
Cylindre METRAKIT SP 70cc [26/05/2005] Cylindre METRAKIT SP 70cc Caractéristiques : CYLINDRE aluminium traité nikasil PISTON diamètre 47,60 monosegment CULASSE aluminium à double joints toriques Rapport de compression de 1:13 Puissance de 17ch a 13000 Tr/min Adaptable sur : Moteur Minarelli Moteur (...)

(Lu 17287 fois)
Cylindre HEBO 70cc (minarelli) [26/05/2005] Cylindre HEBO 70cc (minarelli) Caractéristiques : CYLINDRE aluminium, 5 transferts PISTON diamètre 47,6 traité nikasil, monosegment CULASSE aluminium haute compression à double joints toriques Poids 2800 gr Prix environ 350€ Adaptable sur : Moteur (...)

(Lu 19850 fois)
Cylindre HEBO 70cc (SUZUKI) [26/05/2005] Cylindre HEBO 70cc (SUZUKI) Caractéristiques : Refroidissement liquide CYLINDRE aluminium, 6 transferts PISTON diamètre 47 traité nikasil, monosegment CULASSE aluminium Poids 2100 gr Prix : 350€ Adaptable sur : Moteur (...)

(Lu 7161 fois)
Cylindre BIDALOT racing (47,6mm) [17/05/2005] Cylindre BIDALOT racing (47,6mm) Caractéristiques : Cylindre non homologué 75cc Ø47,6 mm Prix : 400€ Adaptable sur : Moteur DERBI Moteur MINARELLI Se composant de : 1 Cylindre Racing Ø47.6mm 1 Piston forgé Racing 47,54 complet 1 Joint de base Racing épaisseur (...)

(Lu 9611 fois)
Cylindre MALOSSI 67,3cc [26/05/2005] Cylindre MALOSSI 67,3cc Caractéristiques : CYLINDRE aluminium PISTON diamètre 47 double segments SEGMENTS rectangulaires chromés CULASSE aluminium AXE PISTON 12 x 0,8 x 38 2 SEGMENTS 47 x 1,5 Puissance de 6,6 Kw (9 C.P) à 8500 Tr/min Couple de 7,35 Nm. (0.75 (...)

(Lu 9709 fois)
Cylindre BIDALOT racing replica (47,6mm) [17/05/2005] Cylindre BIDALOT racing replica (47,6mm) Caractéristiques : Cylindre non homologué 75cc Ø47,6 mm Prix : 300€ Adaptable sur : Moteur DERBI Moteur MINARELLI Se composant de : 1 Cylindre Racing Replica 1 Plot de culasse Racing Replica 1 Couvercle de culasse Racing (...)

(Lu 7422 fois)
Cylindre HEBO 70cc (Honda) [26/05/2005] Cylindre HEBO 70cc (Honda) Caractéristiques : Refroidissement liquide CYLINDRE aluminium, 5 transferts PISTON diamètre 45 traité nikasil, double segments CULASSE aluminium Poids 2150 gr Prix : 350€ Adaptable sur : Moteur (...)

(Lu 5730 fois)


- Nombre d'article dans la rubrique Cylindres de plus de 50cc: 11
- Nombre de sous rubrique dans Cylindres de plus de 50cc: 0
- Légende :
+ : rubrique
+ : Article

Rédacteurs : écrire un article dans cette rubrique (pour les membres).
Inscription pour les non-membres ici (Attention les adresses Hotmail sont incompatibles !).


- Petites annonces

Articles en rapport :
Les différences des kits Fonte et Alu
Les différences des kits Fonte et AluLes kits en fonte : Les kits fonte sont réputés pour leur fiabilité, ces (...)
Monter des ressorts d’embrayage plus dur sur 103 type spx
Monter des ressorts d'embrayage plus dur sur 103 type spxcette article explique comment ameliorer son demarage en montant des (...)
Comment transformer sa mob en Mobcross
Comment transformer sa mob en MobcrossTout d’abord le mobcross c’est beaucoup de modification à (...)
Faire plus de kilomètres avec un plein
Faire plus de kilomètres avec un pleinBon voilà je vous explique tout ce qu’il faut faire pour (...)
Sur le web :
Forum moto, pocket bike, et 50cc tuning
Forum moto, pocket bike, et 50cc tuningForum moto 50cc est un forum de discussion spécialisé en 50cm3 et en (...)
Niquasil France par Techni-Galva
Niquasil France par Techni-GalvaTechni-Galva est la société la plus ancienne de traitement Niquasil (1984). (...)
RSS 187
Rubriques en rapports :  
pks
Hierarchie de l'article : Cylindres de plus de 50cc top


Retour sur Mobcustom (Tuning moto et 50cc) ou sur Forum moto 50cc
Partenaires :
WebMotoRing
Partenaires 50cc | 50 cm3 et tuning moto | forum moto 50cc, tuning | Vélo tout terrain vtt | Cours exposé | Créer son site web gratuitement | Quad | Annuaire des joueurs | Adojeunz | Wholesale | Sospc-en-ligne | Information moto 125cc à gros cubes | Peugeot occasion
Turbobusa : tuning sur motos